建設(shè)單位：

天津一 (略)

電話：

*

傳真：

――

郵編：

――

地址：

(略) (略) 楊柳青前 (略) 39號-1

建設(shè)項目名稱

天津一汽紅旗制動盤技術(shù)改造項目（第一階段）

建設(shè)單位名稱

天津一 (略)

建設(shè)項目性質(zhì)

新建（遷建） 改建 擴(kuò)建 技術(shù)改造√

建設(shè)地點

(略) (略) 楊柳青前 (略) 39號-1

主要產(chǎn)品名稱

HS5車型制動盤、H5車型制動盤

設(shè)計生產(chǎn)能力

年產(chǎn)HS5車型制動盤23.*臺套/年，年產(chǎn)H5車型制動盤4.*臺套/年，總計27.*臺套/年

實際生產(chǎn)能力

年產(chǎn)HS5車型制動盤11.*臺套/年，年產(chǎn)H5車型制動盤2.*臺套/年，總計13.*臺套/年

建設(shè)項目環(huán)評時間

2023年1月

開工建設(shè)時間

2024年8月

調(diào)試時間

2024年9月

驗收現(xiàn)場監(jiān)測時間

2024年10月

環(huán)評報告表

審批部門

(略) (略) 楊柳青鎮(zhèn)人民政府

環(huán)評報告表

編制單位

天津天發(fā)源環(huán)境保護(hù) (略)

環(huán)保設(shè)施設(shè)計單位

/

環(huán)保設(shè)施施工單位

/

投資總概算

5837.94

環(huán)保投資總概算

34

比例

0.58%

實際總投資

2918.97

實際環(huán)保投資

32

比例

1.10%

驗收監(jiān)測依據(jù)

1、建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收技術(shù)規(guī)范

（1） (略) 關(guān)于修改《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》的決定（中華人民 (略) [2017]第682號令，2017年10月1日開始施行）；

（2）關(guān)于發(fā)布《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收暫行辦法》的公告，國環(huán)規(guī)環(huán)評[2017]4號，2017年11月20日；

（3）《排污單位自行監(jiān)測技術(shù)指南 總則》（HJ 819-2017）；

（4）關(guān)于印發(fā)《污染影響類建設(shè)項目重大變動清單（施行）》的通知（環(huán)辦環(huán)評函〔2020〕688號）；

（5）《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收技術(shù)指南 污染影響類》，（生態(tài)環(huán)境部公告 公告2018年第9號）；

（6）《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗收技術(shù)規(guī)范 汽車制造業(yè)》（HJ 407-2021）；

（7）《 (略) 排放口規(guī)范化整治工作的通知》（ (略) (略) ，津環(huán)保監(jiān)理[2002]71號）；

（8）《 (略) 污染源排放口規(guī)范化技術(shù)要求》（ (略) (略) ，津環(huán)保監(jiān)測[2007]57號）；

（9）《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗收技術(shù)規(guī)范汽車制造業(yè)》（*）。

2、建設(shè)項目環(huán)境影響報告表及其審批部門審批決定

（1）《天津一汽紅旗制動盤技術(shù)改造項目環(huán)境影響報告表》，2022年12月；

（2） (略) (略) 楊柳青鎮(zhèn)人民政府《關(guān)于對天津一 (略) 天津一汽紅旗制動盤技術(shù)改造項目環(huán)境影響報告表的批復(fù)》，文號：津西審環(huán)許可表[2023]05號，2023年01月29日。

3、其他相關(guān)技術(shù)資料

（1）監(jiān)測報告（報告編號：H*a）；

（2）《排污許可證》（證書編號：*MA07EWXA9C001R）；

（3）其它相關(guān)工程資料。

驗收監(jiān)測評價標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)號、級別、限值

污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

1、廢氣

本項目機(jī)加工顆粒物有組織排放執(zhí)行*《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2中相應(yīng)限值，詳見表1-1，無組織排放執(zhí)行DB12/764-2018《鑄鍛工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》表2無組織大氣污染物排放限值，詳見表1-2。

表1-1 大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

表1-2 無組織大氣污染物排放限值

2、噪聲

施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（*），具體指標(biāo)見下表。

表1-3 建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 單位：Leq[dB(A)]

營運期廠界北側(cè)、南側(cè)、東側(cè)噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）3類標(biāo)準(zhǔn)；廠界西側(cè)執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）4類標(biāo)準(zhǔn)。具體見下表。

驗收監(jiān)測評價標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)號、級別、限值

表1-4 噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 單位：dB(A)

3、廢水

項目廢水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB 12/356-2018）中的三級標(biāo)準(zhǔn)。具體見下表。

表1-5 污水排放標(biāo)準(zhǔn)限值

4、固體廢物

本項目固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB *-2020）。危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB *-2023）的規(guī)定、《危險廢物污染防治技術(shù)政策》、《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》及《危險廢物收集貯存運輸技術(shù)規(guī)范》(*)中的有關(guān)規(guī)定。

工程建設(shè)內(nèi)容

原環(huán)評批復(fù)的《天津一汽紅旗制動盤技術(shù)改造項目》全部建設(shè)內(nèi)容為―― (略) 內(nèi)現(xiàn)有發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房及鑄造車間。鑄造車間利用現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備，對制芯和清理工段部分原有設(shè)備進(jìn)行必要的改造和新增設(shè)備，實現(xiàn)年鑄造27.*臺套紅旗制動盤毛坯件的生產(chǎn)能力；機(jī)加車間（位于發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房）將曲軸生產(chǎn)線暫時挪至原3GA2總裝線（ (略) ）位置（曲軸生產(chǎn)線產(chǎn)能留用，不做替代），利用原CA3GA2曲軸生產(chǎn)線位置，組建新的紅旗制動盤加工生產(chǎn)線，實現(xiàn)紅旗制動盤27.*臺套/年的加工能力。項目整體無需新增占地面積和建筑面積。

本項目第一階段驗收主要工程內(nèi)容――利用外委鑄造成型的紅旗制動盤毛坯件13.*臺套，在廠內(nèi)進(jìn)行后續(xù)機(jī)加工的生產(chǎn)作業(yè)。具體為――在機(jī)加車間（位于發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房）將曲軸生產(chǎn)線暫時挪至原3GA2總裝線（ (略) ）位置（曲軸生產(chǎn)線產(chǎn)能留用，不做替代），利用原CA3GA2曲軸生產(chǎn)線位置，組建新的紅旗制動盤加工生產(chǎn)線，實現(xiàn)紅旗制動盤13.*臺套/年的加工能力。項目整體無需新增占地面積和建筑面積。

本項目第一階段建成后主要工程內(nèi)容見表2-1。

表2-1 本項目第一階段主要建設(shè)內(nèi)容一覽表

本項目第一階段主要產(chǎn)品及產(chǎn)能見下表。

序號

名稱

材質(zhì)

環(huán)評階段規(guī)模

第一階段驗收規(guī)模

備注

原有項目

技改后

原有項目

技改后

鑄造車間

機(jī)加車間

鑄造車間

機(jī)加車間

鑄造車間

機(jī)加車間

鑄造車間

機(jī)加車間

1

HS5前盤

FAZ1120B

/

11.*臺套/a

/

5.*萬臺套/a

用5T063三、四檔、五檔同步器齒套作為機(jī)加車間的產(chǎn)能替代。產(chǎn)能為環(huán)評階段的一半

2

HS5后盤

FAZ1125D

/

11.*臺套/a

/

5.*萬臺套/a

3

H5前盤

FAZ1120B

/

2.*臺套/a

/

1.*萬臺套/a

4

H5后盤

FAZ1125D

/

2.*臺套/a

/

1.*萬臺套/a

5

CA3GA2

曲軸鑄造件

鋼鐵件

*件/a

/

/

/

*件/a

/

*件/a

/

本次不驗收該部分，暫時未替代

6

CA3GA2

缸體鑄造件

鋼鐵件

*件/a

/

/

/

*件/a

/

*件/a

/

7

5T063

三、四檔

同步器齒套

鋁合金

/

*臺套/a

/

/

/

*臺套/a

/

7.*臺套/a

替代最終產(chǎn)品，此次替代一半

8

5T063五檔

同步器齒套

鋁合金

/

*臺套/a

/

/

/

*臺套/a

/

7.*臺套/a

本次驗收為第一階段驗收，由于鑄造成型外委生產(chǎn)，故本次只涉及機(jī)加車間的生產(chǎn)設(shè)備，具體明細(xì)見表2-3。

表2-3 本次驗收涉及的機(jī)加車間設(shè)備一覽表

主要新增設(shè)備照片如下：

數(shù)控車床 打號機(jī)

數(shù)控鉆攻中心 動平衡

綜合測量機(jī) 自動輸送

三坐標(biāo)測量機(jī) 膜厚檢測儀

在線量檢具

原輔材料、能源消耗及水平衡

（一）原輔材料

本項目第一階段，利用外委鑄造成型的紅旗制動盤毛坯件13.*臺套，在廠內(nèi)進(jìn)行后續(xù)機(jī)加工的生產(chǎn)作業(yè)。根據(jù)驗收期間原輔料使用清單核算實際主要原輔材料情況，除制動盤毛坯件外，其余原輔材料詳見表2-4。

表2-4 項目原輔材料用量一覽表 單位：t/a

（二）給、排水及水平衡

（1）給水

本項目給排水均 (略) 原有工程。 (略) (略) 提供。項目無新增員工，員工由廠內(nèi)現(xiàn)有員工調(diào)配，不新增生活用水。本項目第一階段不涉及生產(chǎn)用水。

（2）排水

項目排水實行雨污分流制，雨水經(jīng)雨水管道排入南運河。

①生活污水

本項目不新增生活污水，生活污水經(jīng)廠內(nèi)隔油池、格柵后進(jìn)入廠 (略) (略) 理，達(dá)標(biāo)后 (略) (略) 理 (略) 理。

②生產(chǎn)廢水

本項目第一階段不涉及生產(chǎn)用水。原 (略) 理排放方式、排放量不變。

工業(yè)廢水及生 (略) 理流程見圖1-1。

圖1-1 (略) (略) 理工藝流程圖

（三）供熱

本項目依托現(xiàn)有供熱系統(tǒng)。本項目所用加熱設(shè)備均為電加熱，供熱鍋爐僅冬季取暖用。供熱由鍋爐房4臺燃?xì)庹婵諢崴畽C(jī)組提供，熱負(fù)荷17.51MW。供熱方式與環(huán)評階段一致。

（四）供電

依托原有工程。由 (略) 提供，廠區(qū)設(shè)17臺10kVA變壓器，均為干式變壓器，總安裝容量為*kVA。供電方式與環(huán)評階段一致。

（五）壓縮空氣

本項目依托現(xiàn)有工程，壓縮空氣由4臺110Nm³/min離心式空氣壓縮機(jī)和2臺40m³/min水冷螺桿式空氣壓縮機(jī)提供。供給方式與環(huán)評階段一致。

（六）制冷

依托現(xiàn)有工程，制冷由動力站房內(nèi)制冷機(jī)組提供，設(shè)計*kW、4臺900RT電制冷機(jī)組提供。制冷方式與環(huán)評階段一致。

（七）供氣

依托現(xiàn)有工程，天然氣由當(dāng)?shù)毓獠块T采用管道供給，主要用于冬季鍋爐供暖。供氣方式與環(huán)評階段一致。

（八）勞動定員及工作制度

本項目無新增職工，在原有職工中調(diào)配，不提供住宿。年工作天數(shù)250天，機(jī)械加工車間每天兩班制，每班12小時。工作制度及年時基數(shù)見下表。

表2-10 機(jī)加工車間工作制度和年時基數(shù)一覽表

項目生產(chǎn)制度、勞動定員均與環(huán)評階段一致。

主要工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)

本次第一階段驗收主要工程內(nèi)容為利用外委鑄造成型的紅旗制動盤毛坯件13.*臺套，在廠內(nèi)進(jìn)行后續(xù)機(jī)加工的生產(chǎn)作業(yè)，實現(xiàn)紅旗制動盤13.*臺套/年的加工能力。

1、機(jī)加工車間

增加數(shù)控機(jī)床、動平衡機(jī)和綜合測量等設(shè)備，組建成為自動生產(chǎn)線，實現(xiàn)制動盤的機(jī)加工。機(jī)加工生產(chǎn)工藝及污染流程圖詳見下圖：

圖1-4 機(jī)加工生產(chǎn)工藝及污染流程圖

全線采用干式加工，精加工采用雙刀車工藝保證制動面厚度變化量、跳動和平行度要求。精加工后使用綜合測量機(jī)，100%進(jìn)行渦流探傷、固有頻率檢測和關(guān)鍵尺寸檢測，保證不良品有效檢出。本次新增加工設(shè)備均采用全防護(hù)式切削設(shè)備，采用干式切削，設(shè)備配置濾筒除塵器，廢氣經(jīng)濾筒 (略) 理后由引風(fēng)集氣裝置收集（風(fēng)量為*m³/h），最終由1根15m高的排氣筒（C31）排放。

項目變動情況

從項目的建設(shè)地點、規(guī)模、生產(chǎn)工藝和環(huán)境保護(hù)措施等四個方面進(jìn)行情況判定。對比《天津一汽紅旗制動盤技術(shù)改造項目環(huán)境影響評價報告表》及其批復(fù)，本階段實際建設(shè)過程與原環(huán)評報告及其批復(fù)內(nèi)容一致，未發(fā)生重大變動。

主要污染源、 (略) 理和排放

一、產(chǎn)污環(huán)節(jié)

1、施工期

項目為技改項目，工程主要內(nèi)容為替換并新增生產(chǎn)設(shè)備，施工期僅為設(shè)備的安裝和調(diào)試過程。項目施工期環(huán)境影響是暫時性的，現(xiàn)施工已經(jīng)結(jié)束，受影響的環(huán)境因素已經(jīng)恢復(fù)到現(xiàn)狀水平。

2、運營期

（1）廢氣

本項目運營期的廢氣主要污染物為機(jī)加車間車床、數(shù)控中心切削廢氣。

本次新增加工設(shè)備均采用全防護(hù)式切削設(shè)備，采用干式切削，設(shè)備配置濾筒除塵器，廢氣經(jīng)濾筒 (略) 理后由引風(fēng)集氣裝置收集，最終由1根15m高的排氣筒DA031排放，不會對環(huán)境產(chǎn)生明顯不利影響。

（2）廢水

本項目不新增勞動定員，無新增生活污水排放，本項目第一階段不涉及生產(chǎn)用水。

（3）噪聲

本項目新增噪聲源主要為發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房新增的8臺數(shù)控車床、2臺數(shù)控鉆攻中心產(chǎn)生的噪聲。

（4）固體廢物

本項目不新增勞動定員，技術(shù)改造完成后產(chǎn)生的固體廢物仍主要包括一般固體廢物、危險廢物。一般工業(yè)固體廢物：金屬碎屑。危險廢物包括：廢機(jī)油、廢油桶、沾染廢物。

二、 (略) 理情況

1、廢氣

本項目運營期的廢氣主要污染物為機(jī)加車間車床、數(shù)控中心切削廢氣。

機(jī)加生產(chǎn)線位于發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房東南角，本次新增加工設(shè)備均采用全防護(hù)式切削設(shè)備，采用干式切削，設(shè)備配置濾筒除塵器，廢氣經(jīng)濾筒 (略) 理后由引風(fēng)集氣裝置收集，最終由1根15m高的排氣筒DA031排放。

2、廢水

本項目不新增勞動定員，無新增生活污水排放，本項目第一階段不涉及生產(chǎn)用水。原 (略) 理排放方式不變。

3、噪聲

本項目新增噪聲源主要為發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房新增的8臺數(shù)控車床、2臺數(shù)控鉆攻中心產(chǎn)生的噪聲。選用低噪聲設(shè)備、廠房隔聲、基礎(chǔ)減振等降噪措施。

4、固體廢物 (略) 理處置情況

本項目不新增勞動定員，技術(shù)改造完成后產(chǎn)生的固體廢物仍主要包括一般固體廢物、危險廢物。一般工業(yè)固體廢物：金屬碎屑。危險廢物包括：廢機(jī)油、廢油桶、沾染廢物。

一般固體廢物金屬碎屑外售給物資回收部門；

危險廢物廢機(jī)油、廢油桶、沾染廢物與天津合佳威 (略) 簽訂協(xié)議， (略) 理處置。

一般固體廢物暫存間地面基礎(chǔ)均已采 (略) 理；危險廢物暫存間建立有完善的管理制度和出入庫臺賬，并由專人負(fù)責(zé)管理。危險廢物暫存間已在外部顯著位置懸掛專門的危險廢物標(biāo)識、標(biāo)牌；內(nèi)部已做好地面防滲，并放有托盤。

一般固體廢物暫存間和危險廢物暫存間在往期項目中已經(jīng)驗收合格并使用，本項目僅為依托使用，不進(jìn)行擴(kuò)建。

本項目生產(chǎn)排污節(jié)點及污染防治措施見表3-1。

表3-1 項目生產(chǎn)排污節(jié)點及污染防治措施一覽表

5、其他環(huán)保措施

（1）環(huán)境管理

公司設(shè)有較完善的環(huán)境管理體系， (略) 環(huán)境管理體系的運行情況，負(fù)責(zé)日常監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)對各類環(huán)保治理措施的維護(hù)和定期檢修。

公司于2022年6月23日 (略) (略) (略) 的突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案備案，備案編號：*-2022-091-L。

廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有環(huán)境風(fēng)險防控與應(yīng)急措施照片如下：

*醇罐液位報警 *醇罐閥門

*醇間監(jiān)控 *醇間泄漏報警器

*醇間頂部換風(fēng) *醇間巡檢記錄

*烷氣瓶 *烷間巡檢記錄

*烷間應(yīng)急排風(fēng) 鍋爐房燃?xì)鈾z測點

鍋爐房燃?xì)庑孤﹫缶?鍋爐房燃?xì)庑孤﹫缶?/p>

鍋爐房天然氣電磁閥報警裝置 鍋爐房天然氣管道電磁閥手動閥

油 (略) 托盤

原料庫防滲漏托盤 危廢暫存間

含油廢水（塑料桶）、含油污泥（鐵桶）

危廢暫存間含鐵粉切削污泥 危廢暫存間收集邊溝

危廢暫存間地下收集池4m³ 事故水池/雨水收集池

雨水排放截止閥 污水排放閥門

在線監(jiān)測系統(tǒng) 浸漬工序UV+ (略) 理設(shè)備

本項目涉及的應(yīng)急預(yù)案修訂工作尚未完成，正在進(jìn)行。

（2）排污許可

根據(jù)《 (略) 辦公廳關(guān)于印發(fā)控制污染物排放許可制實施方案的通知》（國辦發(fā)〔2016〕81號）、《固定污染源排污許可分類管理名錄（2019年版）》（生態(tài)環(huán)境部部令 第11號）、《關(guān)于做好環(huán)境影響評價制度與排污許可制銜接相關(guān)工作的通知》（環(huán)辦環(huán)評〔2017〕84號）、市 (略) 《關(guān)于做好固定污染源排污許可清理整頓和2020年排污許可發(fā)證登記工作的通知》（津環(huán)環(huán)評[2020]4號）及《 (略) 人民政府辦公 (略) (略) (略) 控制污染物排放許可制實施計劃的通知》（津政辦發(fā)[2017]61號）等相關(guān)文件要求，現(xiàn)有工程屬于“三十一、汽車制造業(yè)36中85、汽車用發(fā)動機(jī)制造362和汽車零部件及配件制造367”中除重點管理以外的，屬于簡化管理，公司已于2024年2月5日完成排污許可簡化管理的重新申請，證書編號：*MA07EWXA9C001R。

6、排污口規(guī)范化

企業(yè) (略) (略) 津環(huán)保監(jiān)理[2002]71號《 (略) 排放口規(guī)范化整治工作的通知》 (略) (略) 津環(huán)保監(jiān)測[2007]57號文件公布的《 (略) 污染源排放口規(guī)范化技術(shù)要求》，對廢氣排放口、廢水排放口及固體廢物暫存場所進(jìn)行規(guī)范化建設(shè)，并對采樣口、 (略) 進(jìn)行了規(guī)范化建設(shè)。本期均為依托使用，所有排污口規(guī)范化建設(shè)均已在前期通過驗。

廢氣排放口

廢水排放口

一般固廢暫存間

危險廢物暫存間

7、環(huán)保設(shè)施投資及“三同時”落實情況

（1）環(huán)保投資

本項目實際總投資2918.*元，實際環(huán)保投資*元，占實際總投資的1.10%。環(huán)保投資落實情況見表3-2。

表3-2 環(huán)保投資情況一覽表 單位：萬元

（2）環(huán)保“三同時”落實情況

驗收監(jiān)測期間。本項目環(huán)保設(shè)施均已建成投用。環(huán)保設(shè)施“三同時”落實情況見表3-3。

表3-3 環(huán)保驗收三同時落實情況表

危廢轉(zhuǎn)移聯(lián)單

1、環(huán)評報告表主要結(jié)論

1.1項目概況

天津一 (略) 擬投資5837.*元， (略) 內(nèi)現(xiàn)有發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房及鑄造車間。鑄造車間利用現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備，對制芯和清理工段部分原有設(shè)備進(jìn)行必要的改造和新增設(shè)備，實現(xiàn)年鑄造27.*臺套紅旗制動盤毛坯件的生產(chǎn)能力；機(jī)加車間（位于發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房）將曲軸生產(chǎn)線暫時挪至原3GA2總裝線（ (略) ）位置（曲軸生產(chǎn)線產(chǎn)能留用，不做替代），利用原CA3GA2曲軸生產(chǎn)線位置，組建新的紅旗制動盤加工生產(chǎn)線，實現(xiàn)紅旗制動盤27.*臺套/年的加工能力。

1.2規(guī)劃、規(guī)劃環(huán)境影響評價及其他符合性分析

本項 (略) (略) 楊柳青前 (略) 39號-1， (略) (略) 功 (略) ， (略) 核 (略) 向西、南拓展 (略) 域，區(qū)域發(fā)展定位為逐步建成中國北方的電子信息、汽車與科教發(fā)展基地，歷史文化與生態(tài) (略) 。土地利用戰(zhàn)略主要包括嚴(yán)格保護(hù)耕地特別是基本農(nóng)田，充分發(fā)揮耕地的生產(chǎn)、生態(tài)、景觀和間隔功能；統(tǒng)籌城鄉(xiāng)土地利用，集約高效用地，保障必要的基礎(chǔ)設(shè)施用地和關(guān)乎國計民生的重要建設(shè)項目用地；保護(hù)生態(tài)用地，改善生態(tài)環(huán)境，形成“ (略) 兩街三鎮(zhèn)”組團(tuán)發(fā)展、“兩帶兩廊一水多片”生態(tài)環(huán)繞的土地利用空 (略) ，實現(xiàn)生態(tài)宜居、人地和諧的土地利用戰(zhàn)略目標(biāo)。

天津一 (略) 位 (略) 楊柳青鎮(zhèn)，項目屬于汽車零部件及配件制造業(yè)，沿用企業(yè)現(xiàn)有發(fā)動機(jī)、變速器聯(lián)合廠房。符合相關(guān)規(guī)劃要求。

對照國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)類別，本項目屬于“C3670 汽車零部件及配件制造”。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》、《部分行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)目錄（2010 年本）》（工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)[2010]第122號），本項目不屬于上述目錄中淘汰、限制類或禁止類，為允許類。且未列入《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單(2020年版)》禁止準(zhǔn)入類，屬于允許準(zhǔn)入類。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄（2018年本）》，本項目 (略) 引導(dǎo)逐步調(diào)整退出的產(chǎn)業(yè)以及引導(dǎo)不再承接的產(chǎn)業(yè)。因此，項目建設(shè)符合 (略) 產(chǎn)業(yè)政策。

根據(jù)《大運河天津段核 (略) 國土空間管控細(xì)則（試行）》，“生態(tài)保護(hù)紅線范圍：大運河天津段核 (略) 內(nèi)的北運河大部分、海河的一小部分和永定河的一小部 (略) 生態(tài)保護(hù)紅線范圍內(nèi)，總長度約76公里，總面積約23平方公里”。本項目位于楊柳 (略) 39號-1，屬于南運河流域。本項目所在廠房邊界距離大運河（天津段）距離28m，項目 (略) 南臨南運河，位于大運河天津段濱海生態(tài)空間及核 (略) 。

根據(jù)《 (略) 人民政府關(guān)于實施“三線一單”生態(tài) (略) 管控的意見》（津政規(guī)[2020]9號）文件， (略) 、 (略) 、市級及以上 (略) 等開發(fā)強(qiáng)度高、污染排放強(qiáng)度大，以及環(huán)境問題相對 (略) 域?qū)儆谥攸c管控單元，本項目位于重點管控單元。

根 (略) (略) 關(guān)于印發(fā)《 (略) 環(huán)境管控單元生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單》的通知， (略) 共劃分13個生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單。本項 (略) (略) 楊柳青鎮(zhèn)前桑園，屬 (略) 環(huán)境治理重點管控單元4：楊柳青街道。

根據(jù)《 (略) 人民政府關(guān) (略) 生態(tài)保護(hù)紅線的通知》（津政發(fā)[2018]21號）、 (略) 生態(tài)保護(hù)紅線空 (略) 為“三區(qū)一帶多點”：“三區(qū)”為北部薊州的山 (略) 、中部七里海-大黃 (略) 和南部團(tuán)泊洼-北大 (略) ；“一帶”為 (略) 域生態(tài)保護(hù)紅線；“多點”為市級及以上禁 (略) 和其他各類保護(hù)地。本項目不在生態(tài)保護(hù)紅線范圍內(nèi)。

根據(jù)《 (略) 生態(tài)用地保護(hù)紅線劃定方案》（2014年）及《 (略) 人民政府關(guān) (略) 永久性保 (略) 域管理規(guī)定的通知》（津政發(fā)[2019]23號），“交通干線綠化帶紅線劃定范圍： (略) 非城鎮(zhèn)段每側(cè)林帶控制寬度不低于100米，城鎮(zhèn)段控制寬度不低于50米， (略) 每側(cè)控制寬度不低于30米， (略) 每側(cè)控制寬度不低于100米。 (略) 面積*公頃”。項目距離最近的永久性生 (略) 域 (略) （ (略) 天津至南京段）防護(hù)林帶， (略) 邊界東側(cè)，根據(jù)企業(yè)工程圖紙等資料，企業(yè)外墻距 (略) 最近距離58米。 (略) 屬 (略) （ (略) ），因此項目不在永久性生 (略) 域內(nèi)。

1.3 (略) 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

本項 (略) (略) ，為了解該項 (略) 域環(huán)境空氣質(zhì)量狀況， (略) 生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心發(fā)布的2021 (略) 常規(guī)污染物監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)對建設(shè) (略) 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行分析， (略) (略) 2021年常規(guī)大氣污染物除PM₁₀年平均濃度、SO₂年平均濃度和CO24小時平均濃度能夠滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（*）（2018 修改單）二級標(biāo)準(zhǔn)限值要求外，PM_2.5年平均濃度、NO₂年平均濃度和O₃日最大8小時平均濃度均超標(biāo)，故本項 (略) 域環(huán)境空氣質(zhì)量為 (略) 。

本項 (略) (略) 楊柳 (略) 39號， (略) (略) 關(guān)于印發(fā)《 (略) 聲環(huán) (略) 劃（2022年修訂版）》（津環(huán)氣候[2022]93號），該區(qū)屬于聲環(huán)境功 (略) 。

本項目廠界外周邊50m范圍內(nèi)無環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，不需進(jìn)行監(jiān)測。

本項目無地下水、土壤污染途徑，故無需開展地下水、土壤的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查。

1.4環(huán)境影響分析

（1）施工期環(huán)境影響

項目為技改項目，工程主要內(nèi)容為替換并新增生產(chǎn)設(shè)備，施工期僅為設(shè)備的安裝和調(diào)試過程。項目施工期環(huán)境影響是暫時性的，現(xiàn)施工已經(jīng)結(jié)束，受影響的環(huán)境因素已經(jīng)恢復(fù)到現(xiàn)狀水平。

（2）運營期環(huán)境影響

a廢氣

本項目運營期的廢氣主要污染物為鑄造車間熔化工段廢氣，砂處理工段廢氣，砂處理、落砂工段廢氣，制芯工段廢氣，澆注工段廢氣，一次拋丸工序廢氣，去毛刺工序廢氣以及車床、數(shù)控中心切削廢氣。

熔化工段廢氣：熔化工段電爐采用環(huán)形罩捕集工作中產(chǎn)生的熱煙氣和粉塵，經(jīng)過耐高溫型反吹布袋 (略) 理后經(jīng)1根20m高排氣筒DA001有組織排放。砂處理工段廢氣：混煉機(jī)、篩砂機(jī)及斗提 (略) 機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生粉塵各自選用傘型罩捕集，經(jīng)過反吹布袋 (略) 理后經(jīng)一根20m高排氣筒DA002有組織排放。制芯工段廢氣：制芯工段熱芯盒制芯機(jī)工作產(chǎn)生熱煙氣，制芯有機(jī)廢氣主要污染物為*醛、苯酚和非*烷總烴，選用傘型罩捕集工作中產(chǎn)生的熱煙氣經(jīng)微凝膠吸 (略) (略) 理后分別由2根20m高排氣筒DA010、DA011有組織排放。澆注工段廢氣：澆注工序在鐵水與砂芯接觸過程中，熱鐵水把芯砂之間殘余的有機(jī)廢氣激出，使少量*醛、苯酚外排。經(jīng)集氣罩收集后經(jīng) (略) 理后分別由3根18m高排氣筒（DA012、DA013、DA014）有組織排放。砂處理、落砂工段廢氣：鑄造件和砂模分離產(chǎn)生的粉塵、砂處理工段中雙盤給料器及送砂皮帶機(jī)產(chǎn)生的粉塵均選用傘型罩捕集，經(jīng)過反吹布袋 (略) 理后經(jīng)1根20m高排氣筒（DA003）有組織排放。一次拋丸工序廢氣：清理工段一次拋丸工序采用通過式拋丸機(jī)，將澆注成的半成品表面用鋼珠進(jìn)行研磨及表面精修，產(chǎn)生的粉塵經(jīng)過反吹布袋 (略) 理后分別經(jīng)1根18m高排氣筒（DA006、DA008）有組織排放。去毛刺工序廢氣：清理工段去毛刺采用2臺砂輪機(jī)和2臺磨面機(jī)產(chǎn)生的粉塵，選用傘型罩捕集，經(jīng)過反吹布袋 (略) 理后經(jīng)1根18m高排氣筒（DA004）有組織排放。不會對環(huán)境產(chǎn)生明顯不利影響。

本次新增加工設(shè)備均采用全防護(hù)式切削設(shè)備，采用干式切削，設(shè)備配置濾筒除塵器，廢氣經(jīng)濾筒 (略) 理后由引風(fēng)集氣裝置收集，最終由1根15m高的排氣筒DA031排放，不會對環(huán)境產(chǎn)生明顯不利影響。

b廢水

本項目不新增勞動定員，無新增生活污水排放，本項目第一階段不涉及生產(chǎn)用水。

c噪聲

本項目機(jī)械加工車間新增設(shè)備年時基數(shù)6000小時；鑄造加工車間新增設(shè)備年時基數(shù)5000小時。由上表中的噪聲影響預(yù)測結(jié)果可知，本項目新增設(shè)備產(chǎn)生的噪聲經(jīng)建筑物隔聲和距離衰減后，四 (略) 的噪聲影響值最大為50B(A)，能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）3類聲環(huán) (略) 晝夜間標(biāo)準(zhǔn)限值。

項目建成后全廠四周界噪聲能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）3類聲環(huán) (略) 晝夜間標(biāo)準(zhǔn)限值。

根據(jù)調(diào)查，企業(yè)邊界外50m范圍內(nèi)沒有聲環(huán)境環(huán)保目標(biāo)，因此項目噪聲不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。

d固廢

本項目不新增勞動定員，技術(shù)改造完成后產(chǎn)生的固體廢物仍主要包括一般固體廢物、危險廢物。一般工業(yè)固體廢物：金屬碎屑、廢砂芯、廢砂及各集塵機(jī)收集的粉塵。危險廢物包括：廢機(jī)油、廢油桶、沾染廢物。

鑄造車間產(chǎn)生的廢砂芯、廢砂及各集塵機(jī)收集的粉塵均屬于一般工業(yè)固體廢物，暫存于一般固 (略) ，定期外售綜合利用；危險廢物廢機(jī)油、廢油桶、沾染廢物與天津合佳威 (略) 簽訂協(xié)議， (略) 理處置。

本項目固體廢物分類收集，不會對環(huán)境產(chǎn)生二次污染。

1.5總量控制

根據(jù)《建設(shè)項目主要污染物排放總量指標(biāo)審核及管理暫行辦法》（環(huán)發(fā)[2014]197號）及國家相關(guān)規(guī)定并結(jié)合本項目實際污染物排放情況，確定本項目的總量控制因子為VOCs、CODcr、氨氮、總氮和總磷。揮發(fā)性有機(jī)物總量控制因子以VOCs進(jìn)行表征，總量指標(biāo)以TRVOC排放量計算結(jié)果為依據(jù)申請。

本項目建設(shè)不新增全廠污染物種類及污染物排放量，不新增總量控制指標(biāo)NOx、VOCs、COD、氨氮排放總量。

1.6環(huán)保投資

本項目總投資約5837.*元，其中環(huán)保投資*元，環(huán)保投資占總投資的0.58%，主要用于運營期廢氣及噪聲防治。

1.7最終結(jié)論

項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求，建設(shè)用地為工業(yè)用地，規(guī)劃選址可行。本項目實施后產(chǎn)生的廢氣經(jīng)相應(yīng)的環(huán)保措施治理后均可實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，廠界噪聲可實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，固 (略) 置去向合理，預(yù)計不會對環(huán)境產(chǎn)生明顯不利影響。在落實本報告提出的各項環(huán)保措施的情況下，本項目的建設(shè)具有環(huán)境可行性。

2、審批部門審批決定

天津一 (略) 于2022年12月委托天津天發(fā)源環(huán)境保護(hù) (略) 編制完成《天津一汽紅旗制動盤技術(shù)改造項目環(huán)境影響報告表》，于2023年1月29 (略) (略) 楊柳青鎮(zhèn)人民政府的審批，批復(fù)文號：津西審環(huán)許可表[2023]05號。環(huán)評批復(fù)見附件4。

3、環(huán)評批復(fù)落實情況

表4-1 環(huán)評批復(fù)落實情況對照一覽表

本項目檢測信息見下表。

表5-1 檢測信息一覽表

為保證監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量，檢測過程中采取了一下措施：

（1）合理布設(shè)監(jiān)測點位，保證各監(jiān)測點位布設(shè)的科學(xué)性和可比性。本次監(jiān)測采樣及樣品分析均嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定規(guī)范等要求進(jìn)行，實施全程序質(zhì)量控制。

（2）監(jiān)測分析方法采樣國家頒布標(biāo)準(zhǔn)（或推薦）分析方法。監(jiān)測人員經(jīng)考核并持有上崗證書，所以監(jiān)測儀器通過有資質(zhì)的計量部門檢定并在有效期內(nèi)。監(jiān)測數(shù)據(jù)嚴(yán)格實行三級審核制度。

（3）噪聲監(jiān)測按*《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中的要求與規(guī)定進(jìn)行全過程質(zhì)量控制，監(jiān)測期間無雨雪、無雷電天氣，風(fēng)速小于5m/s。聲級計測量前后均進(jìn)行校準(zhǔn)。噪聲儀在檢測前后均使用聲校準(zhǔn)器進(jìn)行聲校準(zhǔn)，前、后示值偏差小于0.5dB，符合相關(guān)規(guī)定的要求。

（4）廢氣檢測儀器符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。采樣、運輸、保存、分析全過程嚴(yán)格按照《固定污染源監(jiān)測質(zhì)量保證與質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)范》（HJ/T373）、《固定污染源廢氣監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（HJ/T397）執(zhí)行，采樣前采樣儀器流量計均通過校準(zhǔn)和氣密性檢查。

驗收監(jiān)測期間，生產(chǎn)設(shè)備及環(huán)保治理設(shè)施正常穩(wěn)定運行，達(dá)到驗收監(jiān)測工況要求。驗收監(jiān)測點位示意圖見下圖。

圖6-1 驗收監(jiān)測點位示意圖

1、 廢氣

表6-1 廢氣監(jiān)測內(nèi)容一覽表

2、噪聲

表6-2 噪聲監(jiān)測內(nèi)容一覽表

驗收監(jiān)測期間生產(chǎn)工況記錄

本項目驗收于2024年10月21日~10月22日進(jìn)行了廢氣、噪聲驗收監(jiān)測，驗收監(jiān)測期間生產(chǎn)及各環(huán)保設(shè)施全部正常運行，項目驗收工況為第一階段滿負(fù)荷。

本次驗收為天津一汽紅旗制動盤技術(shù)改造項目（第一階段）竣工環(huán)保驗收。

驗收監(jiān)測結(jié)果

1、廢氣

有組織排放監(jiān)測結(jié)果見表7-1，監(jiān)測點位圖見圖6-1。無組織排放監(jiān)測結(jié)果見表7-2，監(jiān)測點位圖見圖6-1。

表7-1 廢氣有組織排放監(jiān)測結(jié)果

由表7-1監(jiān)測結(jié)果可知，廢氣治 (略) 理效率為88.0~90%，DA031排氣筒排放的顆粒物排放濃度為4.1~4.7mg/m³、排放速率為0.099~0.112kg/h，能夠滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）表2中相應(yīng)限值要求。

表7-2 廢氣無組織排放監(jiān)測結(jié)果

注：其中1#、2#、3#、4#監(jiān)測點位為廠界外監(jiān)測點，監(jiān)測的是1h平均濃度值；5#監(jiān)測點位為廠房外監(jiān)測點，其中平均值監(jiān)測的為1h平均濃度值。

由表7-2監(jiān)測結(jié)果可知，本項目顆粒物無組織排放在廠房外的1h平均濃度值在0.295~0.317mg/m³之間，能夠滿足《鑄鍛工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB12/764-2018）中顆粒物的無組織排放監(jiān)控限值（1.0mg/m³）；顆粒物無組織排放在廠界的1h平均濃度值在0.169~0.335mg/m³之間，能夠滿足《鑄鍛工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB12/764-2018）中顆粒物的無組織排放監(jiān)控限值（0.5mg/m³）。

2、噪聲

驗收監(jiān)測期間，在項目四周界 (略) 共設(shè)置 4個監(jiān)測點位進(jìn)行廠界噪聲監(jiān)測。噪聲監(jiān)測結(jié)果見表7-3，監(jiān)測點位示意圖見圖6-1。

表7-3 廠界噪聲監(jiān)測結(jié)果

根據(jù)噪聲監(jiān)測結(jié)果可知，項目噪聲源對東側(cè)、東南側(cè)、南側(cè)廠界的晝間噪聲監(jiān)測值為47~55dB（A），夜間監(jiān)測值為39~44dB（A），滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）3類標(biāo)準(zhǔn)限值要求；項目噪聲源對西側(cè)廠界的晝間噪聲監(jiān)測值為57~59dB（A），夜間監(jiān)測值為42~44dB（A），滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）4類標(biāo)準(zhǔn)限值要求。

污染物排放總量核算

根據(jù)《建設(shè)項目主要污染物排放總量指標(biāo)審核及管理暫行辦法》（環(huán)發(fā)[2014]197號）及國家相關(guān)規(guī)定并結(jié)合本項目實際污染物排放情況，確定本項目的總量控制因子為VOCs、CODcr、氨氮、總氮和總磷。揮發(fā)性有機(jī)物總量控制因子以VOCs進(jìn)行表征，總量指標(biāo)以TRVOC排放量計算結(jié)果為依據(jù)申請。

由于本項目僅為機(jī)加工序的驗收，不涉及有機(jī)廢氣的產(chǎn)生和排放，且項目無新增廢水的產(chǎn)生和排放，故VOCs、CODcr、氨氮無新增總量指標(biāo)。

本項目建設(shè)不新增全廠污染物種類及污染物排放量，不新增總量控制指標(biāo)NOx、VOCs、COD、氨氮排放總量。

環(huán)境管理檢查

1、環(huán)境保護(hù)檔案管理檢查

公司環(huán)保審批手續(xù)齊全，執(zhí)行了國家有關(guān)建設(shè)項目環(huán)保審批手續(xù)及“三同時”制度，環(huán)境管理檔案完整并有專人管理。

2、環(huán)保機(jī)構(gòu)、管理制度檢查

公司設(shè)有專職環(huán)保人員，建立了完整的環(huán)境保護(hù)管理制度，并按照制度嚴(yán)格管理。

3、環(huán)保設(shè)施運轉(zhuǎn)與維護(hù)情況

本項目涉及的各項環(huán)保設(shè)施均運轉(zhuǎn)維護(hù)正常，已落實排污口規(guī)范化要求。

4、日常例行監(jiān)測

根據(jù)*《排污單位自行監(jiān)測技術(shù)指南 總則》，項目日常監(jiān)測計劃如下。

表8-1 項目日常例行監(jiān)測計劃一覽表

1、工程核查結(jié)果

天津一 (略) 擬投資5837.*元， (略) 內(nèi)現(xiàn)有發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房及鑄造車間。鑄造車間利用現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備，對制芯和清理工段部分原有設(shè)備進(jìn)行必要的改造和新增設(shè)備，實現(xiàn)年鑄造27.*臺套紅旗制動盤毛坯件的生產(chǎn)能力；機(jī)加車間（位于發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房）將曲軸生產(chǎn)線暫時挪至原3GA2總裝線（ (略) ）位置（曲軸生產(chǎn)線產(chǎn)能留用，不做替代），利用原CA3GA2曲軸生產(chǎn)線位置，組建新的紅旗制動盤加工生產(chǎn)線，實現(xiàn)紅旗制動盤27.*臺套/年的加工能力。

實際建設(shè)內(nèi)容為：天津一 (略) 投資2918.*元，利用外委鑄造成型的紅旗制動盤毛坯件13.*臺套，在廠內(nèi)進(jìn)行后續(xù)機(jī)加工的生產(chǎn)作業(yè)。具體為――在機(jī)加車間（位于發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房）將曲軸生產(chǎn)線暫時挪至原3GA2總裝線（ (略) ）位置（曲軸生產(chǎn)線產(chǎn)能留用，不做替代），利用原CA3GA2曲軸生產(chǎn)線位置，組建新的紅旗制動盤加工生產(chǎn)線，實現(xiàn)紅旗制動盤13.*臺套/年的加工能力。

從項目的建設(shè)地點、規(guī)模、生產(chǎn)工藝和環(huán)境保護(hù)措施等四個方面進(jìn)行情況判定。對比《天津一汽紅旗制動盤技術(shù)改造項目環(huán)境影響評價報告表》及其批復(fù)，本階段實際建設(shè)過程與原環(huán)評報告及其批復(fù)內(nèi)容一致，不涉及重大變更。

2、污染物排放監(jiān)測結(jié)果

（1）廢氣

本項目運營期的廢氣主要污染物為機(jī)加車間車床、數(shù)控中心切削廢氣。

本次新增加工設(shè)備均采用全防護(hù)式切削設(shè)備，采用干式切削，設(shè)備配置濾筒除塵器，廢氣經(jīng)濾筒 (略) 理后由引風(fēng)集氣裝置收集，最終由1根15m高的排氣筒DA031排放。

根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，廢氣治 (略) 理效率為88.0~90%，DA031排氣筒排放的顆粒物排放濃度為4.1~4.7mg/m³、排放速率為0.099~0.112kg/h，能夠滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）表2中相應(yīng)限值要求。

本項目顆粒物無組織排放在廠房外的1h平均濃度值在0.295~0.317mg/m³之間，能夠滿足《鑄鍛工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB12/764-2018）中顆粒物的無組織排放監(jiān)控限值（1.0mg/m³）；顆粒物無組織排放在廠界的1h平均濃度值在0.169~0.335mg/m³之間，能夠滿足《鑄鍛工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB12/764-2018）中顆粒物的無組織排放監(jiān)控限值（0.5mg/m³）。

（2）廢水

本項目不新增勞動定員，無新增生活污水排放，本項目第一階段不涉及生產(chǎn)用水。

（3）噪聲

本項目新增噪聲源主要為發(fā)動機(jī)聯(lián)合廠房新增的8臺數(shù)控車床、2臺數(shù)控鉆攻中心產(chǎn)生的噪聲。根據(jù)噪聲監(jiān)測結(jié)果可知，項目噪聲源對東側(cè)、東南側(cè)、南側(cè)廠界的晝間噪聲監(jiān)測值為47~55dB（A），夜間監(jiān)測值為39~44dB（A），滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）3類標(biāo)準(zhǔn)限值要求；項目噪聲源對西側(cè)廠界的晝間噪聲監(jiān)測值為57~59dB（A），夜間監(jiān)測值為42~44dB（A），滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（*）4類標(biāo)準(zhǔn)限值要求。

（4）固體廢物

本項目不新增勞動定員，技術(shù)改造完成后產(chǎn)生的固體廢物仍主要包括一般固體廢物、危險廢物。一般工業(yè)固體廢物：金屬碎屑。危險廢物包括：廢機(jī)油、廢油桶、沾染廢物。

金屬碎屑屬于一般工業(yè)固體廢物，暫存于一般固 (略) ，定期外售綜合利用；危險廢物廢機(jī)油、廢油桶、沾染廢物與天津合佳威 (略) 簽訂協(xié)議， (略) 理處置。

本項目固體廢物分類收集，不會對環(huán)境產(chǎn)生二次污染。

（5）總量控制

本項目建設(shè)不新增全廠污染物種類及污染物排放量，不新增總量控制指標(biāo)NOx、VOCs、COD、氨氮排放總量。

（6）排污許可

公司已于2024年2月5日完成排污許可簡化管理的重新申請，證書編號：*MA07EWXA9C001R。

3、環(huán)境管理檢查

（1）公司設(shè)有專職環(huán)保人員，公司建立了完整的環(huán)境保護(hù)管理制度，并按照制度嚴(yán)格管理。

（2）本項目涉及的各項環(huán)保設(shè)施均運轉(zhuǎn)維護(hù)正常，已落實排污口規(guī)范化要求。

4、結(jié)論

項目驗收監(jiān)測期間，項目可做到穩(wěn)態(tài)生產(chǎn)，符合項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收要求。

本次驗收監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，廢氣及噪聲各項數(shù)據(jù)均滿足相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，固體廢物未產(chǎn)生二次污染，不存在《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收暫行辦法》中所規(guī)定的驗收不合格情形。項目執(zhí)行了環(huán)境影響評價制度，基本落實了本項目環(huán)評文件、批復(fù)的有關(guān)環(huán)保要求，項目滿足建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收的條件。

綜上所述，該項目滿足建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗收的條件，建議通過竣工環(huán)保驗收。