2.1 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)： (略)
2.2 項(xiàng)目規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
G92杭 (略) 環(huán) (略) 寧波好思房至戚家山段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本項(xiàng)目”）建設(shè)地 (略) (略) ，本次招標(biāo)包 (略) 主線和同步改造還 (略) 兩部分。
(略) 線起點(diǎn)接寧波繞城高速好思房樞紐（已預(yù)留舟山方向接出），起點(diǎn)樁號(hào)YK0+000（ZK0+000），路線向東 (略) 兩側(cè)分幅設(shè)置高架橋，與在建G9221杭甬高速寧波段三期工程相交叉設(shè)置戚家山樞紐（與落地互通復(fù)合），終點(diǎn)接擬建G92杭 (略) 環(huán) (略) 寧波戚家山至舟山金塘段的海底隧道，終點(diǎn)樁號(hào)YK9+009.425（ZK9+125.797）；路線全長(zhǎng)約9.126km（以左線計(jì)）；主線設(shè)橋梁8308.350m/1座（左右線平均計(jì)， (略) 主線橋梁），設(shè)置樞紐 (略) （好思房樞紐為部分主線及舟山方向的四條匝道和往寧波方向的兩條落地匝道，戚家山樞紐為本項(xiàng)目主線側(cè)迂回T形匝道）。沿線設(shè)置較為完善的安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和交通管理設(shè)施，全線設(shè)匝道收 (略) 。
同步改造還 (略) 長(zhǎng)約6.95公里，起點(diǎn)樁號(hào)DK0+650，沿既有走向與高速橋梁平行布置，沿途 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 平面交叉，終點(diǎn)位于王家溪口村北側(cè)，既有橋梁利用或拼寬約372米／9座，新建橋梁191米／7座；設(shè)燈控平面 (略) ，右進(jìn)右出平面交 (略) 。
本項(xiàng)目高速主線包含特大橋，連續(xù)高架橋長(zhǎng)8308.350m， (略) (略) 道路采用40~64m鋼混組合梁； (略) 主 (略) 共線約6.3km（ZK0+000~ZK6+300/YK0+000~YK6+300），與駱霞線共線約0.7km（ZK6+300~ZK7+000/YK6+300~YK7+000），上層為高速橋梁，下層 (略) 。主線橋梁跨危化品管廊采用46+47.5+47.5+46m鋼箱梁，橫向采用53m跨徑鋼蓋梁；戚家山樞紐A匝道采用主跨80m的連續(xù)鋼混組合梁跨管廊，戚家山樞紐B/C/D匝道采用主跨70m的連續(xù)鋼混組合梁跨管廊。本項(xiàng)目主線在 (略) （ (略) (略) 道路功能）上方并行布置高架橋梁，施工過(guò)程中保持 (略) 正常通車(chē)，具有“邊通車(chē)、邊施工”的特點(diǎn)，施工難度大、施工環(huán)境復(fù)雜。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：主線采用雙向六車(chē) (略) 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)， (略) 基寬度33.5米。改造還 (略) 采 (略) (略) 道路功能，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度68米。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等 (略) -I級(jí)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）執(zhí)行。
本項(xiàng)目概算總投資約48.17億元，建安費(fèi)約29.38億元（其 (略) 機(jī)電工程建安費(fèi)約0.58億元）。
2.3 招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為本項(xiàng)目施工監(jiān)理（不 (略) 機(jī)電工程監(jiān)理），對(duì)應(yīng)的施工標(biāo)段概算建安費(fèi)約28.8億元。
2.4 監(jiān)理標(biāo)段劃分及其監(jiān)理服務(wù)期：本次招標(biāo)共設(shè)1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段名稱(chēng)為JL1。
監(jiān)理內(nèi)容為：本項(xiàng)目全線 (略) 基、橋涵（含鋼結(jié)構(gòu)）、路面、交安、房建、綠化等施工監(jiān)理及缺陷責(zé)任期監(jiān)理服務(wù)，并承擔(dān)監(jiān)理規(guī)范規(guī)定屬監(jiān)理人職責(zé)范圍內(nèi)的所有試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。
計(jì)劃監(jiān)理服務(wù)期為60個(gè)月，施工階段監(jiān)理36個(gè)月（其中施工準(zhǔn)備期2個(gè)月，施工期34個(gè)月【含交工驗(yàn)收期】），缺陷責(zé)任期監(jiān)理24個(gè)月。

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備交通運(yùn)輸部 (略) 工程監(jiān)理#級(jí)資質(zhì)，滿足投標(biāo)人須知附錄 3 資格審查條件業(yè)績(jī)，并在人員等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“ (略) (略) 場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)（http://**）” (略) 工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 所有監(jiān)理企業(yè)可參與1個(gè)監(jiān)理標(biāo)段投標(biāo)。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)（組成同一聯(lián)合體的除外），否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://**）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。