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填表日期：2025-03-13
| 額濟納旗策克鎮安全防護工程 | |||
| 內蒙 (略) 阿拉善盟額濟納旗額濟納旗國道 213 線 K30 756 處 | #.67 | ||
| 阿拉善盟策克口岸經 (略) (略) | 王建新 | ||
| 823.3909 | 17.29 | ||
| 2026-10-31 | |||
| 新建 | |||
| 本項目位于額濟納旗國道213 線K30 (略) ，為平交道口改造工程。在G213 (略) (略) 右側新增一條聯絡道，取消設置紅綠燈，實現G213線快速通行，并在平交口前后增設等寬式加減速車道，實現G213線右進右出通往Y050線。新建聯絡道全長740.259米。G213平交口范圍：K30 435～K31 090，全長655米，采用等寬式加減 (略) 口進行渠化設計。Y050 平交口范圍：K0 954～K1 238，全長284米，采用非等寬漸變式加減 (略) 口進行渠化設計。 | |||
| 其他措施: 大氣污染物主要來自汽車運輸過程中排放尾氣，污染物以 NO2 為主。 (略) 全 線車輛在營運初期 NO2 平均排放源強日均濃度較高，在營運遠期，隨著汽車技術和排 放標準的提高，汽車尾氣污染可進一步得到控制。 | |||
| 生產廢水 其他措施: (略) 面 (略) 徑流污水，影響因素包括降雨強度、降雨歷時、車流量、 降雨頻率、路面寬度、 (略) 段長度等。 (略) 面上的污染物可能會隨雨水徑流流 入水體， (略) 排水系統有一定的沉淀作用，且污水濃度很低，不會對生態環境產生 較大影響。 公路運輸危險品出現意外時，各類有毒化學物品泄 (略) 附近水體對水質產 生污染，或有害氣體 (略) 附近居民身體健康造成損害。另外， (略) 邊坡植 被恢復尚需時日，水土流失在營運早期依然存在；路域內生態環境的恢復與優化，則 有利于與周圍環境的協調與融合。 | |||
| 有環保措施: 噪聲污染主要為交通噪聲，交通噪聲為線狀污染源，會影響 (略) 兩側 (略) 和學校的正常生活或教學，應根據敏感點噪聲情況，制定相應的降噪措施如種植綠化林帶、設置噪聲墻等方案，并進行多方案的經濟技術性比較，推薦最佳降噪方案。 | |||
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