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(略) 軌道交通 * 年6號線機電類物資采購 * 標段（第 * 次）

答疑及補遺（ * ）

各潛在投標人：

現對 (略) 軌道交通 * 年6號線機電類物資采購 * 標段（第 * 次）答疑及補遺如下：

* 、 (略) 分

問題1：第9項 蓄電池；HZY * - * 提問：根據“《中華人民共和國招投標法》第 * 十 * 條，招標人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人。 招 (略) 為之 * 的，屬于以不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人： （ * ） 限定或者指定特定的專利、商標、品牌、原產地或者供應商；” (略) 業慣例，本項物資屬于大眾化產品，且在本標段中占比較大，為了避免排他性， (略) 人使用，如招標人無指定該型 (略) 業依據，請招標人根據相關法規及慣例取消型號描述，改由電壓容量及技術要求組成。 推薦技術要求： * V * AH膠體 1、投 (略) 家出具的項目授權書； 2、投標產品須為國內外知名品牌， (略) (略) 家為同 * 家； 3、需通過有效的泰爾認證、UL認證和CE認證； 4、近5年未 (略) 業發生過典型事故； 5、近3年3份 * 萬 (略) 業業績；

答：第9項描述修改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
（技術要求詳見補遺）

問題2：第8項 蓄電池；HZY * - * ； * V； * AH 提問：根據“《中華人民共和國招投標法》第 * 十 * 條，招標人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標人或者投標人。 招 (略) 為之 * 的，屬于以不合理條件限制、排斥潛在投標人或者投標人： （ * ） 限定或者指定特定的專利、商標、品牌、原產地或者供應商；” (略) 業慣例，本項物資屬于大眾化產品，且在本標段中占比較大，為了避免排他性， (略) 人使用，如招標人無指定該型 (略) 業依據，請招標人根據相關法規及慣例取消型號描述，改由電壓容量及技術要求組成。 推薦技術要求： * V * AH膠體 1、投 (略) 家出具的項目授權書； 2、投標產品須為國內外知名品牌， (略) (略) 家為同 * 家； 3、需通過有效的泰爾認證、UL認證和CE認證； 4、近5年未 (略) 業發生過典型事故； 5、近3年3份 * 萬 (略) 業業績；

答：第8項描述修改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
（技術要求詳見補遺）

問題4： (略) 軌道交通 * 年6號線機電類物資采購項目 * 標段（第 * 次） * 標段清單（蓄電池）中序號8：蓄電池；HZY * - * ； * V； * AH；序號9：蓄電池；HZY * - * ；此2項為海志品牌。問：蓄電池為通用型產品，招標清單限制了品牌，對于 (略) 了排斥，具有強烈排他性。建議：去掉品牌，并明確蓄電池技術要求。

答：第8項描述修改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm；      第9項描述修改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
（技術要求詳見補遺）

問題5：第 * 章 貨物清單中 第3項 蓄電池；PZS * ； * V； *** A * ；林德叉車用 限制了品牌 。第8項蓄電池；HZY * - * ； * V； * AH 第9項蓄電池；HZY * - * 限制了型號 招標的貨物清單中限制品牌及型號，對于 (略) 了排斥，具有強烈排他性。建議：去掉品牌及型號，明確對應蓄電池的技術要求， (略) 。

   答：第3項按 (略) ；第8項描述修改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm （技術要求詳見補遺）

問題6：第 * 章 貨物清單中 第3項 蓄電池；PZS * ； * V； *** A * ；林德叉車用 限制了品牌 。第8項蓄電池；HZY * - * ； * V； * AH 第9項蓄電池；HZY * - * 限制了型號 招標的貨物清單中限制品牌及型號，對于 (略) 了排斥，具有強烈排他性。建議：去掉品牌及型號，明確對應蓄電池的技術要求， (略) 。

答：第3項按 (略) ；第8項描述修改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm；第9項描述修改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * m （技術要求詳見補遺）

問題7： (略) 軌道交通 * 年6號線機電類物資采購項目 * 標段中涉及的蓄電池HZY * - * 、HZY * - * 指向品牌是海志，具有排他性，且經了解海志在 (略) 存在瑕疵，請問是否還繼續使用海志品牌蓄電池，是否考慮把清單變更為具體的參數及尺寸要求而不寫明型號？

答：描述更改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm    
蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm  （技術要求詳見補遺）

問題8：招標文件第5章貨物清單及投標貨物分項報價明細表 第8項 蓄電池HZY * - * ; * V * AH; 第9項，蓄電池HZY * - * . 問：第8項為 * V * AH蓄電池； 第9項為 * V * AH 蓄電池。HZY * - * 及HZY * - * 為海志品牌型號。 眾所周知，蓄電池產品為通用產品，同樣是 * V蓄電池，在滿足技術要求的前提下，只要是蓄電池容量數相對應即可滿足設備需要。 (略) 寫的型號為海志品牌型號，明顯對其它滿足容量要求的品牌具有強烈排他性。請去掉蓄電池的型號，標明容量及技術要求，讓投標人能夠公開公 (略) 投標。

答：第8項描述修改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm；第9項描述修改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm
（技術要求詳見補遺）

問題9：招標文件第5章貨物清單及投標貨物分項報價明細表 第8項 蓄電池HZY * - * ; * V * AH; 第9項，蓄電池HZY * - * . 問：第8項為 * V * AH蓄電池； 第9項為 * V * AH 蓄電池。HZY * - * 及HZY * - * 為海志品牌型號。 眾所周知，蓄電池產品為通用產品，同樣是 * V蓄電池，在滿足技術要求的前提下，只要是蓄電池容量數相對應即可滿足設備需要。 (略) 寫的型號為海志品牌型號，明顯對其它滿足容量要求的品牌具有強烈排他性。請去掉蓄電池的型號，標明容量及技術要求，讓投標人能夠公開公 (略) 投標。

答：描述更改為：蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm    
蓄電池； * V； * AH;尺寸不大于 * mm* * mm* * mm   （技術要求詳見補遺

問題 * ： (略) 軌道交通 * 年6號線機電類物資采購項目 * 標段中涉及的蓄電池HZY * - * 、HZY * - * 指向品牌是海志，經了解海志在 (略) 存在質疑，請問是否還能繼續使用海志品牌蓄電池參與投標？

  答：詳見技術要求

* 、 (略) 分

（ * ）原招標文件內容增加第 * 章“技術標準和要求”，對應原“第 * 章投標文件格式”變更為“第 * 章投標文件格式”。

技術標準和要求內容如下：

1、蓄電池應采用性能良好、高質量的免維護閥控式全密封式鉛酸蓄電池，采用純鉛薄極板或管狀極板，要求提供國際產品質量高、性能先進制造商的產品。蓄電池產品需為品牌原產國生產，供貨時需提供原產地證明、報關清關證明，原廠授權書和5年售后服務承諾書，嚴 (略) 生產的貼牌產品，嚴 (略) 生產的國內組裝產品。廠家須具備ISO * 、ISO * 1、OHAS * 1 ，投標產品必須通過泰爾認證、UL認證，并符合國家標 (略) 屬行業的標準對蓄電池的相關技術要求。

（注：投標時，須 (略) 家ISO * 、ISO * 1、OHAS * 1證書復 (略) 家鮮章 ；投標時須提供投標產品通過泰爾認證、UL認證證書復印件， (略) 家鮮章）。

2、 * V蓄電池在環境溫度 * ℃～ * ℃時的設計壽命 * 年及以上， (略) 壽命不低于 * 年。 (略) 選用的投標品牌電池必須為成熟產品。

3、不接受OEM、ODM產品、散件異地組裝產品、本地出口后又轉進口產品。膠體免維電池不接受半膠體、亞膠體產品（AGM玻璃棉+膠體）。

4、額定容量：1.C * * V * AH  2. C * * V * AH。

5、蓄電池需具備優異的循環性能， * % DOD下循環壽命不低于 * 次。

6、蓄電池組按規定的試驗方法, * h率容量在第 * 次充放電循環時不低于0. * C * ，第 * 次循環達到C * ，單體電壓為 * V時放電終止電壓為 * .8V。

7、蓄電池間接線板、終端接頭選擇導電性能優良的材料,具有防腐蝕措施；蓄電池槽、蓋、安全閥,極柱封口劑等材料具有阻燃性,外殼采用同等或優于ABS材料的材質，須符 (略) GB/T *** 標準要求。（注：投標時需提供第 * 方權威檢驗報告復印件， (略) 家鮮章）。

8、蓄電池采用全密封防泄漏結構，外殼無異常變形、裂紋及污跡，上蓋及端子無損傷，正常工作時無酸霧逸出。

9、蓄電池極性正確，正負極性及端子有明顯標志，便于連接。

* 、電池電壓均衡性滿足 * 組蓄電池中任意 * 個電池的開路電壓差：單體電壓為 * V時≤ * mV。（注：投標時需提供第 * 方權威檢驗報告復印件， (略) 家鮮章）。

* 、蓄電池的安全閥應具有濾酸和自動開啟、自動關閉的功能，蓄電池開閉閥壓力范圍1- * kPa。

* 、蓄電池之間連接條的壓降≤5mV。（注：投標時需提供第 * 方權威檢驗報告復印件， (略) 家鮮章）。

* 、蓄電池在 * I * 大電流放電3min后，極柱不熔斷，內部匯流條不熔斷，其外觀不出現異常。

* 、蓄電池靜置 * 天后,其容量保持能力不低于 * %。

* 、蓄電池的密封反應效率不低于 * %。

* 、蓄電池有耐過充能力和過充壽命。蓄電池需滿足大電流充電能力， * V電池最大充電電流不低于1.0C * 安培。以0.3I * 電流連續充電 * h 后，外觀無明顯變形及滲液。蓄電池在充電過程中遇有明火，內部不會引爆。

* 、蓄電池需滿足長存儲周期， * V電池在 * 度環境下存儲壽命不低于2年。

* 、蓄電池的外觀不得有變形、裂紋及污跡，蓄電池在質保期3年內應無滲液、漏液、爬液和膨脹現象。如在1年內出現滲液、漏液、爬液和膨脹現象，由供貨商免費更換全新電池；在1-3年內出現滲液、漏液、爬液和膨脹現象，由供貨商免費維護。

* 、蓄電池自放電率每月不大于4%。

* 、蓄電池供貨商提供的蓄電池內阻值,與實際測試的蓄電池內阻值應在規定范圍內。

* 、每組蓄電池屬同 * 批次，不混批。

* 、蓄電池的生產日期與實際交貨時間不能超過 * 天。

* 、供貨商在供貨時須提供電池在不同環境溫度下的使用壽命曲線、放電能力曲線、循環使用壽命指標等詳細技術資料。

* 、投 (略) 選用的投標品牌電池系列近3年在軌道交通系統使用中無起火、無爆炸等重特 (略) 全事故發生的承諾函。（注：投標時須提供承諾函原件，格式自擬）

* 、蓄電池應能承受 * kPa的正壓或負壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無殘余變形。

（ * ）原招標文件投標文件格式中第 * 點“商務應答響應表”后增加“ * 、技術應答響應表”（原投標文件格式中“ * 、投標人資格證明材料”變更為“ * 、投標人資格證明材料”）。

   技術應答響應表如下：

說明：1.投標人應按以上格式對本招標文件第 * 章“技術標準和要求”對應的技術標 (略) 逐條應答“滿足”或“不滿足”，如有1條應答為“不滿足”，則其投標將被否決。

2.針對本招標文件第 * 章“技術標準和要求”對應的技術標準和要求的內容逐條應答并按要求提供相關證明材料（未要求提供相關證明材料的則無需提供），每頁均需加蓋投標單位公章。

投標人名稱：                        （蓋單位公章）

法定代表人或其委托代理人：          （簽字或蓋章）

日      期：            年          月          日

（ * ）本項目清單及投標貨物分項報價明細表以本補遺發布為準。

（ * ）根 (略) 供應商管理辦法以下供應商不能參與本項目投標：

(略) (略)

(略) (略)

(略) 川慶 (略)

(略) (略)

光先生（ (略) ） (略)

(略)

(略) 普速 (略)

（ * ）本項目投標截止時間和開標時間更改為 * 年8月 5 日 * 時 * 分，投標文件遞交時間和投標保證金遞交時間相應順延。投標人應隨時查看“ (略) 市公 (略) ” (略) 文件的澄清、補遺等內容。

原招標文件與本文件不 * 致的以本文件為準。

                          招標人： (略) 市軌道交通（集團）有限公司

招標代理機構： * 川亞興建設 (略)

* 年 7月 * 日