更環保、更綠色——看中國推動 (略)

(略) 業是推動綠色發展，實現碳達峰、碳中和的關鍵領域。近年來，我 (略) 業積極推進綠色低碳轉型，大力調整運輸結構，推廣新能源交通工具的使用，取得了積極成效。

“公交往哪跑，你說了算。”在 (略) ，定制公交受到越來越多市民的歡迎。近年來， (略) 為了滿足市民 (略) 需求，有針對性地設立定制化的公交線路，目前開通的有校園線路、通勤線路等類型。

“公共交通優先” (略) (略) 的重要方式。去年， (略) 和國家發改委聯合印發《 (略) (略) 動方案》，明確通過 (略) (略) 動，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，引導公眾優先選擇公共交通、 (略) (略) 方式，降 (略) 量，整體提升 (略) 水平。

推出定制公交線路、 (略) 車專用路、加快新能源和清潔能源的推廣…… (略) 門積極響應，紛紛拿出新招、妙招。如今， (略) 氛圍愈加濃厚， (略) 正在成 (略) 的習慣。據統計，截至去年底，城市公交、巡 (略) 市物流配送車輛中新能源汽車數量分別達到 * .6萬輛、 * .2萬輛、 * 萬輛。

今年5月底，雄安新區京雄高速公路 (略) 段通車。據承建單 (略) 集團項目負責人介紹，該項目安全環保要求高、標準化要求高、質量要求高。在智慧高速建設方面，京雄高速綜合運用北斗高精定位、大數據、人工智能等新 * 代信息技術，還在全線設置了 * 余根智慧燈桿，具備智能感知、智慧照明、節能降耗等功能。

高鐵也是現代化“綠色交通”的重要標志，自 * 年我國第 * 條設計時速 * (略) 際鐵路建成運營以來， * 大批高鐵相繼建成投產。特別是黨的十 * 大以來，我國高鐵發展進入快車道，年均投產達 * 公里，成功建設了世界上規模最大、現代化水平最高 (略) 。

來自中 (略) 有限公司的數據顯示，在節能方面，高鐵每人百公里能耗僅為飛機的 * %和大客車的 * %左右。在節地方面，與4車道高速公路相比，高鐵占地僅為其 * %，完成單位運輸量占地僅為其 * %。在環保方面，高鐵 * 氧化碳排放量僅為飛機的6%、汽車的 * %。 * 年至 * 年高鐵增加的客運周轉量與公路完成同樣客運周轉量相比，減少 * 氧化碳排放 * 萬噸。

此外，高鐵運營釋放的既有線貨運能力，為增加鐵路運量、優化運輸結構創造了有利條件，促進了交通運輸綠色轉型發展。

與此同時，高鐵采用電氣化技術，其建設發展顯著提高了鐵路電氣化率。目前，國家鐵路電氣化率達到 * .9%；國家鐵路燃油年消耗量已從最高峰 * 萬噸下降到目前的 * 萬噸，相當于每年減少 * 氧化碳排放 * 萬噸。

民航方面，降低飛機油耗和碳排放是民航業綠色發展的核心任務。中 (略) 有限公司董事長馬須倫介紹，近年來，南航從 * 桿 * 舵抓起，打 (略) 節能模式。

飛機落地時，何時放 (略) 問。起落架放得太早，阻力大、耗油；放得太晚，又影響安全。南航經過大數據測算得到了最佳高度。類似的節油點，南航目前 * 共測算出 * 個，覆蓋起飛、巡航、下降等各個階段， (略) 全流程精細化管理。

據悉， * 年至 * 年， (略) 節油 * .7萬噸，減少碳排放 * .1萬噸，噸公里油耗從0. * 公斤下降到0. * 公斤。

(略) ，機場 (略) “綠色革命”。 (略) ， * 部手機 (略) ，“無紙化”出行已經成為不少旅客 (略) 景。

(略) 數據顯示， * 年至 * 年，“無紙化” (略) 、機場節約紙張和投資成本4.3億元，全行業有效減少碳排放 * 噸，社會經濟效益顯著。

根據預測，“十 * * ”期間，全國將有超過 * 億人次享受“無紙化” (略) 服務，“無紙化” (略) 將為旅客減少值機時間超過 * 億小時。

新能源車輛的使用也為綠色發展作出重要貢獻。截至去年底， (略) 新能源車輛使用占比接近1/5。以 (略) (略) 為例，新能源車輛使用占比超過了4/5。在空氣質量提升方面，共節省航油 * 萬噸，相當于減少 * 氧化碳排放約 * 萬噸，減少各種空氣污染物約 * 噸，機場的汽柴油消費強度顯著下降。