根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《 (略) 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》及《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》等，建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作階段應(yīng)進(jìn)行公示，接受公眾對(duì)建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)情況的問(wèn)訊，為此，現(xiàn)將638國(guó)道景寧九龍至紅星段改建工程及其環(huán)境影響評(píng)價(jià)有關(guān)信息進(jìn)行公示。

一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況

1、項(xiàng)目名稱(chēng)：638國(guó)道景寧九龍至紅星段改建工程

2、項(xiàng)目代碼：2302-*-04-01-*

3、建設(shè)單位：景寧畬族自治縣 (略)

4、項(xiàng)目地點(diǎn)：本項(xiàng)目沿線主要涉及景寧縣渤海鎮(zhèn)、紅星街道；線路起點(diǎn)位于638國(guó)道老路（距離溫州寮大橋景寧側(cè)1.7km，與638國(guó)道景寧青田縣界至九龍段終點(diǎn)順接，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000），終點(diǎn)與匯田大橋平交（終點(diǎn)樁號(hào)K23+150），線路全長(zhǎng)23.150km。

5、項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：1）本項(xiàng)目線路全長(zhǎng)23.150km，全線共設(shè)橋梁4200.5m/26座（其中大橋3216.7m/15座（包括中承式桁架拱橋366m/1座、T型大橋2850.7m/14座）、中橋983.8m/11座），全線共設(shè)隧道5667m/5座（其中新建隧道4907m/4座、完全利用隧道760m/1座（古傳隧道）），全線共設(shè)涵洞597m/35道（其中圓管涵384.5m/25道，蓋板涵76.5m/5道，箱涵136m/1道，完全利用4道）。本項(xiàng)目沿線共設(shè)置平面交叉8處。項(xiàng)目沿線共設(shè)公路養(yǎng)護(hù)站1處、隧道管理站1處、服務(wù)驛站5處、港灣式停靠站5處。本項(xiàng)目沿線改路工程全長(zhǎng)2420m/16處，其中包括大都坑改路477m、梅坑改路770m、其余改路1173m。2）本項(xiàng)目線路擬采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）中的雙車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬度10m；橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度10m（其中梅坑大橋橋?qū)?6m）；隧道凈寬10m；橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-I級(jí)。大都坑改路和梅坑改路均采用雙車(chē)道三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為30km/h，路基寬度7.5m。3）本項(xiàng)目預(yù)審申請(qǐng)用地12.0992 hm²（其中農(nóng)用地11.1555 hm²（耕地1.1603hm²，其中水田1.0362hm²，不涉及永久基本農(nóng)田）、建設(shè)用地0.9246hm²、未利用地0.0191hm²）。（4）本項(xiàng)目路基挖方45.75萬(wàn)m³、填方25.57萬(wàn)m³；防護(hù)及排水17.12萬(wàn)m³、路面12.15萬(wàn)m³。

二、環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍內(nèi)主要環(huán)境敏感目標(biāo)分布情況

1、環(huán)境空氣：本項(xiàng)目主要為公路建設(shè)，公路等級(jí)為二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目沿線主要設(shè)置公路養(yǎng)護(hù)站1座、隧道管理站1座，不設(shè)置服務(wù)區(qū)、加油站、車(chē)站等配套設(shè)施，項(xiàng)目沿線無(wú)廢氣集中式排放源。因此，根據(jù)上述判定依據(jù)，本項(xiàng)目無(wú)需設(shè)置大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)，本評(píng)價(jià)不調(diào)查環(huán)境空氣保護(hù)標(biāo)。

2、地表水環(huán)境：項(xiàng)目沿線不涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)、飲用水取水口等地表水水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。根據(jù)調(diào)查，本項(xiàng)目沿線主要地表水水體為千峽湖，保護(hù)要求為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅱ類(lèi)、Ⅲ類(lèi)水質(zhì)；同時(shí)工程部分線路（起點(diǎn)至梅坑1#大橋附近）位于灘坑水庫(kù)飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)。項(xiàng)目的實(shí)施須確保廢水處理達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域地表水水環(huán)境質(zhì)量維持現(xiàn)狀，確保周邊地表水水體水質(zhì)不受影響。

3、地下水和土壤：根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地下水環(huán)境》（HJ610-2016），本項(xiàng)目可不開(kāi)展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)；根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 土壤環(huán)境》（HJ964-2018），本項(xiàng)目可不開(kāi)展土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

4、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：工程沿線主要有龍湖小區(qū)1個(gè)居住區(qū)。

5、生態(tài)保護(hù)目標(biāo)：本工程沿線保護(hù)對(duì)象主要為工程沿線植被及古樹(shù)名木、野生動(dòng)植物、工程周邊 (略) 級(jí)地質(zhì)公園保護(hù)區(qū)水土保持生態(tài)保護(hù)紅線、生態(tài)公益林、水土保持設(shè)施以及耕地、景觀資源等。

三、工程污染源分析

（一）施工期

1、施工期廢氣主要包括施工揚(yáng)塵、施工車(chē)輛及機(jī)械尾氣、瀝青煙氣、爆破煙氣等。

2、施工期廢水主要來(lái)自建筑施工人員的生活污水和施工作業(yè)產(chǎn)生的施工生產(chǎn)廢水（包括橋梁施工廢水、隧道施工廢水、車(chē)輛及設(shè)備沖洗廢水、車(chē)輛及設(shè)備維修含油廢水、施工場(chǎng)地廢水、基坑排水等）。

3、施工期間噪聲主要包括施工機(jī)械噪聲、爆破振動(dòng)噪聲等。

4、施工期固體廢物主要包括棄方、建筑垃圾、施工人員產(chǎn)生的生活垃圾、機(jī)修廢礦物油及浮油、涂料廢包裝材料。

5、生態(tài)影響：工程占地對(duì)沿線的土地資源造成一定的影響，特別是耕地的占用，將對(duì)沿線農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成一定的影響。本工程占地將破壞植被和動(dòng)物棲息環(huán)境，對(duì)沿線動(dòng)植物會(huì)產(chǎn)生一定的影響。本工程全線設(shè)有26座橋梁，均為涉水橋梁，涉水橋梁施工特別是涉水橋墩樁基的施工，將造成的一定的水體擾動(dòng)，對(duì)施工河段水生生態(tài)將產(chǎn)生一定的影響。本項(xiàng)目不涉及占用永久基本農(nóng)田。本項(xiàng)目以隧道（大都隧道）形式穿 (略) 級(jí)地質(zhì)公園保護(hù)區(qū)水土保持生態(tài)保護(hù)紅線，隧道穿越長(zhǎng)度1185m，隧道口占用0.0648公頃，主要在在隧道出洞口位置壓蓋了部分生態(tài)保護(hù)紅線。因此，在設(shè)計(jì)、施工過(guò)程通過(guò)優(yōu)化施工工藝和施工方案等措施來(lái)減緩對(duì)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)水土保持功能的影響。在公路建設(shè)過(guò)程中，由于堆填地基構(gòu)筑人工邊坡，從而造成原地貌的破壞，同時(shí)廢棄物的松散性及不整合性，降低或喪失了原地貌的水土保持功能，導(dǎo)致水土流失的發(fā)生和發(fā)展。

（二）運(yùn)營(yíng)期：

1、廢氣主要包括各種通行車(chē)輛排放的汽車(chē)尾氣，經(jīng)擴(kuò)散后無(wú)組織排放。

2、廢水主要包括橋面徑流及管理區(qū)生活污水。橋梁設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)、在地形合適的地方設(shè)沉淀池，正常情況下，路（橋）面初期雨水徑流經(jīng)收集后進(jìn)入沉淀池沉淀處理后排入附近水體。項(xiàng)目管理站生活污水、公路驛站生活污水均經(jīng)化糞池預(yù)處理達(dá)到納管標(biāo)準(zhǔn)后，委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)納管，然后經(jīng)景寧縣外舍污水處理廠集中處理達(dá)標(biāo)后排入千峽湖。

3、噪聲主要包括通行車(chē)輛交通噪聲及隧道風(fēng)機(jī)噪聲，要求采取降噪措施。

4、固體廢物：本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的固體廢物主要包括：①管理站及公路驛站產(chǎn)生的生活垃圾；②路面修補(bǔ)過(guò)程產(chǎn)生的廢瀝青路面層；③車(chē)輛通行丟棄物及攜帶泥沙。另外，本工程沿線不設(shè)置機(jī)油間等設(shè)施，無(wú)機(jī)修廢物產(chǎn)生。固廢落實(shí)妥善的處置途徑。

四、環(huán)境影響預(yù)測(cè)及分析

（一）施工期環(huán)境影響分析結(jié)論

1、大氣環(huán)境：本項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的揚(yáng)塵、施工車(chē)輛和機(jī)械設(shè)備廢氣、瀝青鋪設(shè)煙氣、爆破煙氣等通過(guò)采取本報(bào)告提出的相關(guān)措施后，對(duì)周?chē)h(huán)境的影響不大，待施工結(jié)束后，施工廢氣的影響也立即消除。

2、水環(huán)境：本項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的廢水主要是施工廢水（汽車(chē)、施工機(jī)械設(shè)備沖洗廢水，施工場(chǎng)地生產(chǎn)廢水，橋梁施工廢水，隧道施工廢水）和施工人員的生活污水，通過(guò)采取本報(bào)告提出的相關(guān)措施后，施工期間產(chǎn)生的廢水可做到綜合利用，生活污水可納管，對(duì)周?chē)h(huán)境影響不大。

3、聲環(huán)境：施工期產(chǎn)生的噪聲主要是各類(lèi)施工機(jī)械、施工作業(yè)場(chǎng)所運(yùn)輸車(chē)輛、隧道爆破會(huì)產(chǎn)生噪聲，這部分噪聲具有階段性、臨時(shí)性和無(wú)規(guī)律的特點(diǎn)，它對(duì)外環(huán)境的影響是暫時(shí)的，隨施工結(jié)束而消失。

4、爆破振動(dòng)影響分析結(jié)論：本工程隧道起點(diǎn)洞口周邊敏感點(diǎn)均在150m范圍之外，距離敏感點(diǎn)較遠(yuǎn)，對(duì)周邊居民的振動(dòng)影響較小。

5、固體廢物：施工人員生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一清運(yùn)；施工作業(yè)產(chǎn)生的固體廢物遵循對(duì)固廢的“減量化、資源化、無(wú)害化”的原則，工程棄渣設(shè)置棄渣場(chǎng)進(jìn)行集中處置，鉆渣泥漿固化后就地填埋，建筑垃圾就近運(yùn)至當(dāng)?shù)乩幚韴?chǎng)或其它合法消納場(chǎng)地，經(jīng)合理的處理處置后對(duì)周?chē)h(huán)境影響不大。

6、生態(tài)環(huán)境：本工程占地類(lèi)型主要有耕地、林地、園地、宅基地、交通運(yùn)輸用地、水域及水利設(shè)施用地、其他用地等，占地將改變?cè)型恋乩眯再|(zhì)；施工期間，工程活動(dòng)和人為干擾的增加可能對(duì)野生動(dòng)物棲息地生境產(chǎn)生干擾和破壞；工程路基、橋梁、涵洞的建設(shè)以及施工期場(chǎng)地、施工便道等施工帶來(lái)的對(duì)地表自然植被、土地的擾動(dòng)和破壞，使其抗蝕能力和水土保持功能減弱或喪失。建設(shè)方將采取有效的水土保持綜合防治措施，本工程水土流失在可控范圍內(nèi)。

7、生態(tài)保護(hù)紅線：該項(xiàng)目部分用地位于經(jīng)自然資源部質(zhì)檢通過(guò)的“三區(qū)三線”劃定成果中的生態(tài)保護(hù)紅線范圍內(nèi)，本項(xiàng)目以隧道（大都隧道）形式穿 (略) 級(jí)地質(zhì)公園保護(hù)區(qū)水土保持生態(tài)保護(hù)紅線，隧道穿越長(zhǎng)度1185m，隧道口占用0.0648公頃，項(xiàng)目不涉及自然保護(hù)區(qū)核心保護(hù)，不涉及自然保護(hù)區(qū)。針對(duì)項(xiàng)目用地情況，建設(shè)單位已委托編制完成《638國(guó)道景寧九龍至紅星段改建工程規(guī)劃選址和用地預(yù)審論證報(bào)告（備案稿）》，并取得《 (略) 自然資源廳關(guān)于638國(guó)道景寧九龍至紅星段改建工程建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審意見(jiàn)的函》（浙預(yù)審[2023]27號(hào)）。項(xiàng)目大都隧道出洞口施工過(guò)程會(huì)對(duì)所在的生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域產(chǎn)生一些不良影響，要求采取嚴(yán)格控制占用面積、嚴(yán)格控制工程破壞植被面積、做好施工廢水及廢氣防治措施、強(qiáng)化水土保持措施、植被恢復(fù)等措施。在此基礎(chǔ)上，本工程大都隧道出洞口施工過(guò)程對(duì)所在 (略) 級(jí)地質(zhì)公園保護(hù)區(qū)水土保持生態(tài)保護(hù)紅線影響較小。

（二）運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)結(jié)論

1、大氣環(huán)境：營(yíng)運(yùn)期的廢氣主要為過(guò)往車(chē)輛排放的汽車(chē)尾氣NOx、CO等，影響區(qū)域局限在道路兩側(cè)，受影響區(qū)域人口密度不大。隨著我國(guó)執(zhí)行單車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，單車(chē)尾氣的排放量將會(huì)不斷降低，運(yùn)輸車(chē)種構(gòu)成比例將更為優(yōu)化，逐步減少高能耗、高排污的車(chē)種比例，汽車(chē)尾氣排放將大大降低，公路對(duì)沿線空氣質(zhì)量帶來(lái)的影響逐步減小。本項(xiàng)目隧道口污染物經(jīng)擴(kuò)散、稀釋?zhuān)⒃谝欢ǔ潭壬媳恢苓吷L(zhǎng)良好的植被吸收，到達(dá)附近村莊時(shí)，其濃度已大大降低，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成顯著的影響。

2、水環(huán)境

橋梁占用部分水庫(kù)面積及容積，但占比較小，且通過(guò)開(kāi)挖水庫(kù)進(jìn)行補(bǔ)償，能夠占補(bǔ)平衡，不會(huì)減小水庫(kù)的庫(kù)容，不會(huì)對(duì)水庫(kù)蓄、排洪產(chǎn)生影響。在采取相應(yīng)的工程補(bǔ)償措施后，本工程建設(shè)不會(huì)對(duì)河勢(shì)穩(wěn)定造成影響。養(yǎng)護(hù)區(qū)生活污水經(jīng)化糞池處理后委托清運(yùn)納管，不會(huì)對(duì)周邊水體水質(zhì)產(chǎn)生影響。

本工程沿線河流水體為II類(lèi)、Ⅲ類(lèi)水體，對(duì)于跨越Ⅱ類(lèi)水體的橋梁應(yīng)設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)、在地形合適的地方設(shè)沉淀池，正常情況下，初期徑流污水經(jīng)收集后進(jìn)入沉淀池沉淀處理，不直接排入附近水體。在暴雨情況下，可能產(chǎn)生沉淀池超負(fù)荷導(dǎo)致溢流的情況，但根據(jù)調(diào)查中后期徑流污水污染物濃度較低，溢流水量相對(duì)Ⅱ類(lèi)水體水量來(lái)說(shuō)較小，不會(huì)對(duì)Ⅱ類(lèi)水體水質(zhì)產(chǎn)生明顯影響。

3、聲環(huán)境：根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果可知，工程的建設(shè)對(duì)沿線住宅等敏感目標(biāo)聲環(huán)境有一定的影響。

4、固體廢物：本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期固廢主要為公路、橋面清潔以及養(yǎng)護(hù)區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾，生活垃圾及時(shí)收集，并納入地方環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)進(jìn)行管理，營(yíng)運(yùn)期在做好垃圾收集和及時(shí)清運(yùn)工作后，對(duì)周邊環(huán)境影響不大。

5、生態(tài)環(huán)境：工程營(yíng)運(yùn)后，通過(guò)種植行道樹(shù)和進(jìn)行綠化，可以減輕對(duì)局部小氣候的影響，并且合理的綠化可進(jìn)行一定的生態(tài)補(bǔ)償，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

6、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：根據(jù)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響分析，通過(guò)采取相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)防治措施，可大大減少風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生，同時(shí)建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，在事故發(fā)生時(shí)第一時(shí)間控制環(huán)境污染事故發(fā)生，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)影響還是在可控范圍之內(nèi)的。

五、環(huán)境保護(hù)措施

（一）施工期主要環(huán)境保護(hù)措施

1、廢氣污染防治措施：筑路材料堆放地點(diǎn)選在環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向，距離在100m以上，同時(shí)遇惡劣天氣加蓬覆蓋。注意合理安排粉煤灰堆存地點(diǎn)及保護(hù)措施，減少堆存量并及時(shí)利用。必要時(shí)設(shè)圍欄，施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取邊施工邊灑水等防止揚(yáng)塵污染的作業(yè)方式。遇到四級(jí)或四級(jí)以上大風(fēng)天氣，應(yīng)停止土方作業(yè)。易產(chǎn)生揚(yáng)塵的天氣應(yīng)當(dāng)暫停建筑物拆除、路塹開(kāi)挖等施工作業(yè)。加強(qiáng)運(yùn)輸管理，保證汽車(chē)安全、文明行駛。科學(xué)選擇運(yùn)輸路線；并規(guī)劃好運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)行時(shí)間，盡量避免在交通集中區(qū)和村莊等敏感區(qū)行駛；運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)定時(shí)灑水降塵，路面要及時(shí)清掃。粉狀材料應(yīng)罐裝或袋裝，粉煤灰采用濕裝濕運(yùn)。土、水泥、石灰等材料運(yùn)輸禁止超載，并蓋篷布。根據(jù)《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》，混凝料拌合宜采用集中拌合方式，拌合站距環(huán)境敏感點(diǎn)不宜小于200m，并應(yīng)設(shè)置在當(dāng)?shù)厥┕ぜ竟?jié)最小頻率風(fēng)向的敏感點(diǎn)上風(fēng)向，以盡可能的降低揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的直接影響。工程須調(diào)整拌合站的設(shè)置位置，以滿足要求，盡量降低揚(yáng)塵對(duì)敏感點(diǎn)的影響。做好拌合過(guò)程中的降塵工作。加強(qiáng)汽車(chē)維護(hù)，保證汽車(chē)正常、安全運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的科學(xué)管理，合理安排運(yùn)行時(shí)間，發(fā)揮其最大效率。當(dāng)?shù)缆方ㄔO(shè)工地靠近住宅時(shí)，瀝青鋪澆應(yīng)避開(kāi)風(fēng)向針對(duì)附近居民區(qū)等環(huán)境空氣敏感點(diǎn)的時(shí)段，以免對(duì)人群健康產(chǎn)生影響，為操作人員配備口罩、風(fēng)鏡等，實(shí)行輪班制，并定期體檢。隧道開(kāi)挖、鉆孔采用合理的施工工藝，對(duì)隧道口施工揚(yáng)塵采取灑水降塵措施；同時(shí)為施工人員配備相應(yīng)的防塵勞保用品，如口罩等。

2、廢水污染防治措施：施工生產(chǎn)廢水經(jīng)隔油、沉淀等處理后上清液回用，不外排，嚴(yán)禁在施工場(chǎng)地以外范圍任意沖洗車(chē)輛和機(jī)械。合理安排好橋梁施工時(shí)間，所涉橋梁盡量安排在枯水季施工，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工中泥漿經(jīng)泥漿槽運(yùn)至岸邊的沉淀池和泥漿池內(nèi)，無(wú)法回用的泥漿上清液回用于綠化或路面灑水，沉渣利用沉淀池進(jìn)行固化后委托處置，不外排。隧道排水均應(yīng)實(shí)施清污分流，隧道涌水經(jīng)沉淀后排放，隧道施工廢水處理后回用。施工單位應(yīng)合理安排工期，盡可能安排在少雨季節(jié)施工。臨時(shí)工程及建筑材料堆放要遠(yuǎn)離地表水、同時(shí)要設(shè)置地面硬化及排水溝等設(shè)施。

3、噪聲防治措施：采用低噪聲機(jī)械和施工工藝，合理安排施工時(shí)間、盡量避免高噪聲設(shè)備同時(shí)施工，加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測(cè)，在隧道施工時(shí)，應(yīng)編制爆破振動(dòng)評(píng)價(jià)報(bào)告，做好爆破施工作業(yè)方案，做好爆破防護(hù)和防震工作，禁止夜間開(kāi)山放炮等。

4、固體廢物：施工現(xiàn)場(chǎng)渣土堆放高度低于圍擋高度，并不得影響周邊建筑物、構(gòu)筑物、各類(lèi)管線、設(shè)施的安全。對(duì)建筑垃圾做到日產(chǎn)日清，及時(shí)運(yùn)至指定地點(diǎn)填埋，施工方在運(yùn)輸棄土棄渣過(guò)程中，務(wù)必做好運(yùn)輸臺(tái)賬，采用封閉式清運(yùn)。施工人員要文明施工，各類(lèi)垃圾分類(lèi)存放，不得隨意倒入河道或周邊空地內(nèi)。工程竣工前，施工單位應(yīng)按照規(guī)定，及時(shí)拆除圍擋和其他臨時(shí)設(shè)施，平整工地，清除建筑垃圾、工程渣土及其他廢棄物。

5、生態(tài)保護(hù)措施：嚴(yán)禁施工人員在施工區(qū)以外的林區(qū)采挖、破壞植被；施工過(guò)程應(yīng)盡可能保護(hù)表層有肥力的土壤，集中堆放并采取臨時(shí)防護(hù)措施，以便于后期綠化和土地復(fù)墾用；生態(tài)公益林路段需劃定明顯的征地范圍，加強(qiáng)路基清表作業(yè)控制，嚴(yán)禁跨越紅線施工，施工臨時(shí)設(shè)施嚴(yán)禁占用公益林；保護(hù)古樹(shù)名木及珍稀野生植物等，嚴(yán)重破壞。嚴(yán)格限制施工范圍，禁止捕獵野生動(dòng)物；縮短施工時(shí)間，減少爆破，減少對(duì)野生動(dòng)物的驚擾；優(yōu)選施工時(shí)間，避開(kāi)野生動(dòng)物活動(dòng)的高峰時(shí)段。先行實(shí)施占用水域補(bǔ)償工程；施工期間應(yīng)做好水土保持工作，不得將廢棄土石方、泥漿等傾倒入庫(kù)；工程施工盡量選在枯水期進(jìn)行，減小對(duì)魚(yú)類(lèi)生境的直接影響；在橋梁施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)施工管理，要求文明施工，禁止施工人員捕撈魚(yú)類(lèi)。

6、生態(tài)保護(hù)紅線保護(hù)措施：嚴(yán)禁占用征地范圍外的紅線；做好表土的臨時(shí)堆放及回填措施；盡量減少隧道炸藥用量及減少爆破時(shí)間；做好隧道洞口的廢氣、廢水、噪聲及固廢等處理處置措施，嚴(yán)禁導(dǎo)入紅線保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)。

（二）運(yùn)營(yíng)期主要環(huán)境保護(hù)措施

1、廢氣污染防治措施：1）相關(guān)職能部門(mén)加強(qiáng)進(jìn)城車(chē)輛的管理，超標(biāo)車(chē)輛禁止上路。2）要求在靠近道路兩側(cè)，尤其是敏感目標(biāo)附近加強(qiáng)綠化建設(shè)。3）綠化養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)保潔責(zé)任制，定期清洗道路綠化帶，保持道路綠化帶清潔。綠化帶、行道樹(shù)下的裸露地面應(yīng)當(dāng)實(shí)施綠化或鋪裝；其他裸露地面應(yīng)當(dāng)及時(shí)實(shí)施綠化、鋪裝或硬化，防止揚(yáng)塵污染。4）保持道路的整潔，遇到路面破損應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以減少道路揚(yáng)塵的發(fā)生。5）加強(qiáng)道路車(chē)輛的檢查，限制車(chē)況不符合要求（汽車(chē)尾氣排放超標(biāo)）的車(chē)輛上路。禁止車(chē)況差、超載、裝卸物品遮蓋不嚴(yán)容易灑落的車(chē)輛上路。6）渣土運(yùn)輸?shù)能?chē)輛應(yīng)采取密閉措施，運(yùn)送易揚(yáng)塵物質(zhì)車(chē)輛登記制度，未安裝密閉式裝置車(chē)輛運(yùn)送易揚(yáng)塵物質(zhì)的， (略) 道路上行駛。

2、廢水污染防治措施：1）道路沿線設(shè)置多處隔油沉淀池，初期雨水經(jīng)隔油沉淀后自然蒸發(fā)或用于灑水降塵、行道樹(shù)灌溉等。2）道路沿線涉水橋梁設(shè)置相應(yīng)規(guī)格的應(yīng)急事故池，用于收集事故情況下廢水，事故結(jié)束后根據(jù)廢液特性委托相應(yīng)資質(zhì)單位處理。3）養(yǎng)護(hù)區(qū)等生活污水經(jīng)化糞池處理后委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)納管。

3、噪聲污染防治措施：1）優(yōu)化線形，合理布置工程線位；隧道射流風(fēng)機(jī)進(jìn)排風(fēng)口設(shè)置消聲裝置；隧道壁進(jìn)出口安裝吸聲裝置。2）對(duì)于超標(biāo)的敏感點(diǎn)，本項(xiàng)目沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)隔聲窗需分別改造至1~2級(jí)隔聲窗，隔聲量需要達(dá)到15dB以上。3）高速公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)應(yīng)經(jīng)常維持路面的平整度，降低道路交通噪聲。4）加強(qiáng)噪聲監(jiān)測(cè)，根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整和完善噪聲防治措施。

4、固體廢物：1）完善高速公路沿線各服務(wù)管理設(shè)施內(nèi)分類(lèi)垃圾箱的設(shè)置，及時(shí)收集，定期清運(yùn)。將生活垃圾并納入地方環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)害化處理，以減少對(duì)周邊環(huán)境和景觀等的影響。2）加強(qiáng)對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)工人的管理力度，提高其工作責(zé)任心，杜絕將養(yǎng)護(hù)垃圾隨處傾倒的現(xiàn)象。

5、生態(tài)環(huán)境：1）隧道洞口的景觀設(shè)計(jì)，隧道洞口的形式設(shè)計(jì)應(yīng)美觀，與周?chē)淖匀画h(huán)境、人文環(huán)境相互協(xié)調(diào)。2）公路建成后，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)實(shí)施線路兩側(cè)的綠化工程，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行植樹(shù)、種草等綠化，特別是挖方路段的植被防護(hù)工程必須落實(shí)。營(yíng)運(yùn)期應(yīng)加強(qiáng)對(duì)綠化植物的管理與養(yǎng)護(hù)，使之保證成活，對(duì)因自然因素或人為因素未成活的植物，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)種，確保綠化工程發(fā)揮應(yīng)有的生態(tài)效益。3）依法辦理建設(shè)用地審批手續(xù)，以減輕工程建設(shè)對(duì)生態(tài)公益林的影響。

6、風(fēng)險(xiǎn)防范：1）橋面設(shè)置事故應(yīng)急池，在對(duì)路/橋面污染物進(jìn)行沖洗，其沖洗廢水在路/橋面匯集后，進(jìn)入兩側(cè)縱向排水邊溝或管網(wǎng)，匯入事故水收集池后交由專(zhuān)門(mén)單位進(jìn)行處理。因此，需在擬建項(xiàng)目橋梁路段布設(shè)環(huán)境事故應(yīng)急池。2）為加強(qiáng)對(duì)全線道路的監(jiān)控與管理，要求在事故易發(fā)多發(fā)路段和其他較為敏感路段加密設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)。3）危化品運(yùn)輸企業(yè)在實(shí)施運(yùn)輸之前，應(yīng)當(dāng)專(zhuān)門(mén)向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度方面的審批。4）按照要求配備相應(yīng)的應(yīng)急物資，包括沙袋、防塵口罩、防毒口罩等。同時(shí)要求建設(shè)單位在工程運(yùn)營(yíng)前編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案， (略) 、景寧畬族自治縣環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案體系中。

五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)初步結(jié)論

638國(guó)道景寧九龍至紅星段改建工 (略) 綜合交通十四五發(fā)展規(guī)劃，作為區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)加快規(guī)劃638國(guó)道的實(shí)施， (略) 國(guó)省道干線公路網(wǎng)有著非常重要的作用。工程選址符合土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃，并符合“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案要求；符 (略) 產(chǎn)業(yè)政策；落實(shí)報(bào)告提出的各項(xiàng)污染防治措施確保廢氣、廢水、噪聲污染物達(dá)標(biāo)排放，固廢得到妥善處置；項(xiàng)目建成后對(duì)周?chē)h(huán)境的影響不大，能夠維持區(qū)域環(huán)境質(zhì)量等級(jí)不變；采取本報(bào)告提出的建設(shè)期和營(yíng)運(yùn)期各項(xiàng)污染防治對(duì)策及保護(hù)措施，使其對(duì)環(huán)境的影響降到最低限度，使該道路的實(shí)施更多地造福于民，實(shí)現(xiàn)本工程的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。因此，從環(huán)境保護(hù)角度分析，本工程在擬建地址的建設(shè)是可行的。

六、征求公眾意見(jiàn)的對(duì)象、范圍及主要事項(xiàng)

本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的有關(guān)團(tuán)體和個(gè)人可就本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)對(duì)策或其他與建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響相關(guān)的問(wèn)題提出意見(jiàn)和建議，并說(shuō)明理由。若需進(jìn)一步了解項(xiàng)目相關(guān)信息，在本公告期限內(nèi)，可向建設(shè)單位或者環(huán)評(píng)單位索取本項(xiàng)目環(huán)評(píng)文件。

七、公眾提出意見(jiàn)的期限

公眾對(duì)本建設(shè)項(xiàng)目及以上內(nèi)容有環(huán)境保護(hù)意見(jiàn)的，可在公告之日起十個(gè)工作日內(nèi)（2023年11月24日-2023年12月7日），電話、書(shū)面向建設(shè)單位或環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境行政主管部門(mén)提出。

八、公眾意見(jiàn)反饋途徑

公眾可以在有關(guān)信息公開(kāi)后，可以以信函、電話、傳真、電子郵件等方式，向建設(shè)單位或環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境行政主管部門(mén)，提交意見(jiàn)或建議。為更好地進(jìn)行意見(jiàn)反饋，請(qǐng)留下您的具體聯(lián)系方式。

九、聯(lián)系方式

1、建設(shè)單位

建設(shè)單位：景寧畬族自治縣 (略)

聯(lián)系地址：景寧畬族自治縣紅星街道新田路15號(hào)新交通大樓10樓1017室

聯(lián)系人：鮑工 聯(lián)系電話：1*******9

2、環(huán)評(píng)單位

環(huán)評(píng)單位：杭州 (略)

地址： (略) 拱墅區(qū)豐慶路498號(hào)2幢605室

聯(lián)系人：牟工 聯(lián)系電話：1*******8

3、審批部門(mén)

環(huán)評(píng)審批部門(mén)： (略) 生態(tài)環(huán)境局景寧分局

聯(lián)系電話：057*******27

景寧畬族自治縣 (略) （蓋章）

2023年11月23日