根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)審批程序的有關(guān)規(guī)定,我廳對已審查的2個(gè)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件擬作出審批的意見。為保證此次審查工作的嚴(yán)肅性和公正性,現(xiàn)將擬作出審批意見的環(huán)境影響評價(jià)文件基本情況予以公示,公示期自9月25日至10月7日(5個(gè)工作日)。
聽證權(quán)利告知:依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》,自公示起五日內(nèi)申請人、利害關(guān)系人可對以下擬作出的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件審批意見要求聽證。
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通訊地址: (略) 渾南區(qū)雙園路30號*行政審批處310
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擬作出審批意見的環(huán)境影響評價(jià)文件項(xiàng)目
序號 | 項(xiàng)目名稱 | 建設(shè) 地點(diǎn) | 建設(shè) 單位 | 環(huán)評 機(jī)構(gòu) | 項(xiàng)目概況 | 主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕 不良環(huán)境影響的對策和措施 | 公眾參與 情況 |
1 | 臺安至黑山高速公路 | 鞍山、錦州 | (略) 交通 (略) | (略) (略) | 本項(xiàng)目新建3處收費(fèi)站,不建設(shè)服務(wù)區(qū),新建互通立交3處;工程建設(shè)特大橋1147米/1座(跨繞陽河),大橋507米/1座(跨東沙河);項(xiàng)目總投資約37.9億元,其中環(huán)保投資1742萬元,占0.46%,施工期36個(gè)月。 | 涉生態(tài)敏感區(qū)施工污染防治措施: 1.優(yōu)化橋梁施工方案,工程橋梁施工選擇在枯水期,同時(shí)應(yīng)盡量減少施工作業(yè)時(shí)間。 2.加強(qiáng)施工監(jiān)理,保證施工活動(dòng)在征地范圍內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁越界施工,避免施工活動(dòng)、人為干擾等對河流周邊動(dòng)植物資源及其生境的影響。嚴(yán)格控制施工產(chǎn)生棄渣、廢水、固廢等,避免棄渣、固廢等的隨意堆放。減少夜間作業(yè),避免燈光、噪聲、振動(dòng)等對鳥類活動(dòng)的干擾。 3.合理安排工序,繁殖季節(jié)嚴(yán)禁水下施工作業(yè),涉水工程限制在每年9月份至次年3月份,避開4月份至8月份魚類繁殖和主汛期,施工過程中盡量減少施工作業(yè)面和施工時(shí)間,以減少水體擾動(dòng)區(qū)域和擾動(dòng)時(shí)間,以減免對水生生物影響。 4.橋梁施工時(shí),采用循環(huán)鉆孔灌注樁+雙層圍堰施工方式;使用弱堿性的環(huán)保泥漿(pH控制在7~9之間),減少泥漿排放量;泥漿池設(shè)置在河道外,灌注水循環(huán)使用,防止溢流水流入河道;泥漿經(jīng)調(diào)節(jié)pH值和沉淀池靜置后用于路基填筑,上層清液用于施工場地灑水抑塵;施工結(jié)束時(shí)及時(shí)清除圍堰填筑土方、坑棄土及草袋圍堰等物。 | 有 |
國道京撫線內(nèi)東村至馬圈村段繞城新建工程 | 葫蘆島 | 綏中縣交通運(yùn)輸局 | (略) (略) | 2016年12月2日, (略) 環(huán)境保護(hù)廳以遼環(huán)函〔2016〕335號文對《京哈公路(綏中縣內(nèi)東村-馬圈村段)改建工程環(huán)境影響報(bào)告書》作出批復(fù)。在獲得批復(fù)后5年內(nèi),原項(xiàng)目因?yàn)橘Y金原因未開工。 本次環(huán)評線路相比2016年環(huán)評線路長度減少0.5千米,占地減少約1.28公頃,聲環(huán)境敏感點(diǎn)減少1個(gè)(馬蹄村)。本次環(huán)評線路更優(yōu)化。新建雙向4車道一級公路,設(shè)計(jì)速度60km/h,路基寬度23.5m,全長4.6km。 | 施工期環(huán)境污染防治措施: 1.本項(xiàng)目不設(shè)置水泥拌合站、瀝青拌合站、橋梁預(yù)制場,全部依托京哈高速公路綏中至盤錦段改擴(kuò)建工程預(yù)制場。 2.本項(xiàng)目全線總挖方30.92萬m3,總填方20.75萬m3,棄方7.62萬m3,不設(shè)置棄土場,項(xiàng)目建設(shè)的棄方全部運(yùn)送至京哈高速公路綏中至盤錦段改擴(kuò)建工程填方。 3.合理安排工序,在枯水期施工,繁殖季節(jié)嚴(yán)禁水下施工作業(yè),涉水工程限制在每年8月份至次年3月份,避開4月份至7月份魚類繁殖和主汛期,以減免對水生生物影響。 4.橋梁施工時(shí),采用循環(huán)鉆孔灌注樁+雙層圍堰施工方式;使用弱堿性的環(huán)保泥漿(pH控制在7~9之間),減少泥漿排放量;泥漿池設(shè)置在河道外,灌注水循環(huán)使用,防止溢流水流入河道;泥漿經(jīng)調(diào)節(jié)pH值和沉淀池靜置后用于路基填筑;施工結(jié)束時(shí)及時(shí)清除圍堰草袋、填筑土方及坑棄土等雜物。 5.施工期間在跨河橋梁下游設(shè)置地表水監(jiān)測斷面,每月監(jiān)測1次,保證國控?cái)嗝嫠|(zhì)。 6.優(yōu)先選擇低噪聲設(shè)備,施工單位合理安排施工機(jī)械位置,主要產(chǎn)噪設(shè)備布置遠(yuǎn)離聲環(huán)境敏感點(diǎn)。同時(shí)施工場界全線設(shè)置1.8m的施工圍擋。 7.控制高噪聲設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間,居民區(qū)附近禁止夜間(22:00~次日6:00)施工。 8.運(yùn)送散裝含塵物料的車輛,用蓬布苫蓋,以防物料飛揚(yáng)。對物料運(yùn)輸嚴(yán)格限制超載,土、砂、石運(yùn)輸不得超出車廂板高度,不得沿途灑漏。運(yùn)輸車輛經(jīng)過敏感點(diǎn)時(shí)減速慢行,而運(yùn)輸?shù)缆范〞r(shí)灑水,對于經(jīng)過居民密集地區(qū)加強(qiáng)灑水密度和強(qiáng)度。 9.施工期做到“七個(gè)百分百”,即:“施工現(xiàn)場100%設(shè)置圍擋、散裝物料堆放100%覆蓋、駛出車輛100%沖洗、施工現(xiàn)場主干路100%硬化、拆除現(xiàn)場100%濕法作業(yè)、渣土車輛100%密閉運(yùn)輸、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)100%安裝”。 | 有 |
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