連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程廢黃河地涵改建工程水工土建施工項目LSXHXH-FHHTJSG標段施工招標公告

1.招標條件

本招標項目連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程已由江蘇省發展和改革委員會以《省發展改革委關于連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程初步設計的批復》（蘇發改基礎發〔2024〕546號）批準建設，項目業主為江蘇 (略) ，建設資金來自部、省、市共同籌措，項目出資比例為全額出資，招標人為江蘇 (略) 。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1工程項目概況

廢黃河地涵工程位于濱海縣東坎鎮境內通榆河與廢黃河 (略) ，原址拆建廢黃河地涵1座，設計流量為500立方/秒，地涵洞身采用矩形箱式鋼筋砼結構，每孔尺寸4.5m×4.0m×2（高×寬×2，內尺寸，中間設50cm厚隔墩，單孔總寬8.5m），共布置7孔，總寬70.54m。結合地涵工程調度運行，新建北排閘1座，閘孔共計3孔，每孔凈寬6米，設計流量為70立方/秒。

根據《水利水電工程等級劃分及洪水標準》（#），工程等級為Ⅱ等，上下游涵首、涵洞洞身以及上下游防滲段內的翼墻等主要建筑物為2級水工建筑物，與原廢黃河地涵主要建筑設計等級一致；其余次要建筑物為3級水工建筑物，臨時圍堰等按4級水工建筑物設計。本次地涵工程范圍內的新筑通榆河、廢黃河堤防屬于地涵次要建筑物，按3級堤防標準進行設計。北排閘作為地涵次要建筑物，結合堤防等級，按3級水工建筑物設計。

2.2招標范圍及內容

本次招標設一個標段，即LSXHXH-FHHTJSG標段，工程內容包括按原規模拆除重建廢黃河地涵、新建永臨結合北排閘、地涵下游引河擴挖護岸工程、廢黃河地涵上游清淤、工程范圍內通榆河航道工程（樁號：21K+807～22K+907）、綠化、環境保護與水土保持等配套及附屬工程施工及保修，以及為完成上述工程所必須的相關臨時工程的施工以及缺陷責任期的缺陷修復。（具體詳見招標圖紙及工程量清單）

2.3計劃工期：24個月，具體開工日期以監理簽發的開工令為準。關鍵節點工期：工程計劃總工期為24個月，2025年9月30日前完成北排閘及導流導航河施工，具備導流、導航條件。在施工導截流完成后第一個非汛期完成地涵水下主體工程施工及驗收工作，工程具備防洪及排澇條件。

3.投標人資格要求

3.1投標人應具備承擔本次招標項目施工的資質條件、能力和信譽要求為：

3.1.1資質要求：

（1）投標人必須是獨立的企業法人，持有效營業執照，并具有省級及以上建設行政主管部門核發的有效的《安全生產許可證》；（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）

（2）資質要求：投標人應同時具有下列①和②資質；若以聯合體形式投標時，聯合體必須滿足下列規定：

①具有國家建設行政主管部門核發的有效的水利水電工程施工總承包一級及以上資質；

②具有國家建設行政主管部門核發的有效的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質或航道工程專業承包一級資質；

3.1.2業績要求：（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）2014年1月1日（以投標報表中的交/竣工日期為準）至今，至少完成過一個單項合同額不低于1億元的水利工程（水利工程應至少包含水利樞紐或地涵或水閘或水泵站或水工隧道或渡槽或泄洪沖砂閘）施工項目。

3.1.3信譽要求：

（1）根據《 (略) (略) 場信用信息管理辦法》，投標人在 (略) (略) 場信用信息服務系統中最近一次（以投標文件遞交截止時間當日為準）的信用等級評價（施工類）為C級及以上級別。（以聯合體形式投標時，信用等級以聯合體成員中較低的一方為準）

（2）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網站（http://**）中被列入失信被執行人名單。（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）

（3）截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://**）中被列入嚴重違法失信企業名單。（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）

3.1.4項目經理、項目總工資格要求：

（1）項目經理資格條件（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）

①持有有效的水利水電專業一級注冊建造師證書（一級建造師執行《住房和城鄉建設部辦公廳關于全面實行一級建造師電子注冊證書的通知》（ (略) 〔2021〕40號）文件規定）；

②具有水行政主管部門核發的有效的安全生產考核合格證（B類證）；

③2014年1月1日（以投標報表中的交/竣工日期為準）至今，至少擔任過一個單項合同額不低于#元的水利工程（水利工程應至少包含水利樞紐或地涵或水閘或水泵站或水工隧道或渡槽或泄洪沖砂閘）施工項目的項目經理或項目副經理或項目總工（技術負責人）。

（2）項目總工資格條件（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）

①具有水利工程類副高級及以上技術職稱；

②具有水行政主管部門核發的有效的安全生產考核合格證（B類證）；

③2014年1月1日（以投標報表中的交/竣工日期為準）至今，至少擔任過一個單項合同額不低于#元的水利工程（水利工程應至少包含水利樞紐或地涵或水閘或水泵站或水工隧道或渡槽或泄洪沖砂閘）施工項目的項目經理或項目副經理或項目總工（技術負責人）。

3.1.5其他要求

（1）擬投入的項目經理、項目總工無在崗項目（中標后擬投入本項目的項目經理、項目總工均能立即赴本項目任職，且不在本項目以外的項目兼任職務）（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）。

（2）投標人擬投入本項目上述主要人員（項目經理、項目總工）須為本單位職工，投標文件中須提供其近三個月（2024年7月-2024年9月或2024年8月-2024年10月）本單位的養老保險繳費明細【養老保險繳費明細需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社 (略) 上打印件與社保機構出具的原件具有同等效力，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位）】（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）。

3.1.6本次招標接受聯合體投標。

①聯合體各方按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務；

②聯合體牽頭人必須是“水利水電工程施工總承包一級及以上”資質單位，聯合體所有成員（包括聯合體牽頭人）數量不得超過2個；

③共同投標協議約定聯合體成員承擔同一專業工作的，按照資質等級最低的成員確定資質等級；

④聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力；

⑤聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標；

⑥聯合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人，聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況；

⑦盡管委任了聯合體牽頭人，但聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。

3.2與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請在江蘇 (略) (略) （以下簡稱“ (略) ”，網址http://**:#/OP/login.aspx，下同） (略) 員注冊，并領取CA數字證書。

4.2獲取文件時間詳見招標公告， (略) 員注冊后，通過CA數字證書登錄“ (略) ”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式：在“ (略) ”下載。

4.3聯合體投標的，由聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；

投標預備會時間及地點：詳見招標公告。

5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前， (略) 使用CA數字證書登錄“ (略) ”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。

6.發布公告的媒介

本次招標公告同時在“江蘇 (略) （ (略) ）”發布，同時鏈接至江蘇省交通運 (略) 站、中國 (略) 、江蘇省 (略) 、江 (略) 發布。

7.聯系方式

招 標 人：江蘇 (略)

地 址： (略) (略) (略) 19號南京港口大廈A座9樓

聯 系 人：常女士

電 話：025-#

招標代理：國信國際工 (略) (略)

地 址： (略) (略) 奧體大街68號新城科技園國際研發總園2棟7層

聯 系 人：李學山、胡繼軍

電 話：025-#轉8012（分機號）

電子郵箱：*@*63.com

工作QQ: #（請投標人主動添加）

8.其他

8.1根據《省交通運輸廳關于進一 (略) 水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》（蘇交建〔2020〕5號）及《 (略) (略) 場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2024〕6號）的規定，投標人應采用“ (略) (略) 場信用信息服務系統”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料（招標文件另有規定除外）。

若《投標報表》無法完整體現資格審查和評分所要求反映的相關信息數據，投標人應按照《 (略) (略) 場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2024〕6號）第三十三條規定 (略) 頁截圖作為補充證明材料，并須保證 (略) 頁截圖與相關系統查詢內容保持一致，否則補充證明材料無效。《投標報表》中的相關信息已能完整體現其滿足招標文件規定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。

（注：《 (略) (略) 場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2024〕6號）第三十三條為“從業單 (略) 水運建設項目投標， (略) 場信用系統建立了從業單位和主要從業人員信用信息的，資格預審申請文件和投標文件中可以不再出具信用信息相關證明材料，僅需提 (略) 場信用系統匯總的表格，從業單位和主要從業人員信用信 (略) 場信用系統錄入的，或者 (略) 站公布的，資格預審申請文件和投標文件中可以 (略) 頁截圖復印件作為證明材料。”）（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）

8.2本項目實行資格后審，評標辦法采用綜合評估法（雙信封）。

8.3招標人不組織進行工程現場踏勘和投標預備會。踏勘現場由投標人自行進行，所發生的費用由投標人承擔；在踏勘現場過程中，投標人如果發生人身傷亡、財物或其他損失，不論何種原因所造成，招標人均不負責。

8.4本 (略) 上預約，不接受其他形式的預約。具體預約程序及注意事項：

（1）擬預約單位 (略) 上公布的本次招標項目的招標公告。

（2）擬預約單位應進入http://**網站首頁，依次點擊“一窗受理、一網通辦”綜合服務系統-“投標單位”-“交通工程”，經CA登錄江蘇 (略) (略) 上預約操作。具體預約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇 (略) -相關下載-江蘇 (略) 操作指南。

投標人如以聯合體形式投標的，聯合體牽頭人點擊【副聯單位管理】，選擇對應的副聯單位，發送邀請（聯合體成員單位不得單獨預約，只能在系統中接受聯合體牽頭人的邀請，并確認接受邀請。注：聯合體成員單位在本公告預約截止時間前確定，并完成邀請流程）；具體預約、投標文件制作、投標等流程詳見江蘇 (略) -相關下載-江蘇 (略) （ (略) ）操作手冊。

（3）網上預約時在聯系人信息中請務必留上手機號碼，以便聯系。

（4）預約單位通過 (略) 上預約操作后，可登錄江蘇 (略) 核實是否已預約成功。預約成功的單位， (略) 上獲取招標文件。預約單位務必自行檢查是否已成功預約，否則后果自行承擔。

（5）未在江蘇交通運輸招投標信息管理系統中建立信用檔案的擬預約單位應及時注冊建立信用檔案，注冊程序詳見江蘇省交通運 (略) 站“招投標信息管理系統” (略) 中的說明。在注冊和預約中若對系統操作有咨詢事宜，可聯系江蘇百盛 (略) ，聯系電話：400-6666-101。

8.5本項目采用全流程電子招投標，投標人不需要提交紙質的投標文件；本次招標采用不見面開標方式，投標人無需參加現場開標，自行遠程解密加密的投標文件。投標人的投標文件電子版必須在規定的時間 (略) 本項目相應的標段中，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。

（1）本項目預約開始時間：2024年11月5日17:30，預約截止時間：2024年11月12日17:30。（下載招標文件時不收取文件費用， (略) 服務費）

（2）開標時間即投標文件上傳的截止時間為：2024年11月27日9：00，投標文件解密的截止時間為：2024年11月27日10：00。

招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間 (略) 二期三樓開標室（地址： (略) (略) 漢中門大街145號）公開開標。逾期上傳的投標文件或逾期解密的投標文件的，招標人不予受理。

8.6投標人需要在 (略) (略) 場信用信息服務系統中備案或更新的內容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，請各投標申請人務必注意！

8.7本項目受理異議的聯系人及聯系方式如下：

聯 系 人：常女士、李學山

地 址： (略) (略) (略) 19號南京港口大廈A座9樓

電 話：025-#、025-#轉8012（分機號）

電子郵箱：*@*63.com

8.8本項目監督部門聯系方式如下：

行政監督：江蘇省交通運輸廳建 (略)

地 址： (略) (略) 16號

郵 編：#

電 話：025-#

傳 真：025-#

注：本公告時間均為北京時間。

2024年11月5日