省道205線（國道629線）中衛至下小河段公路工程施工第5、6標段招標公告

1. 招標條件

本招標項目 省道205線（國道629線）中衛至下 (略) （項目名稱）已由 寧夏回 (略) 發展和改革委員會 （項目審批、核準或備案機關名稱）以 《 (略) 發展改革委關于省道 205 線（國道 629 線）中衛至下 (略) 初步設計的批復》（寧發改交通審發〔2023〕88號）（批文名稱及編號）批準建設，施工圖設計已由 寧夏回 (略) 交通運輸廳 （批準機關名稱）以《 (略) 交通運輸廳關于省道205線（國道629線）中衛至下 (略) K57+400-K117+500（拓家峴至三川子）段工程施工圖設計文件的批復》（寧交函[2025]17號）（批文名稱及編號）批準，項目業主為 (略) 管理中心 ，建設資金來自 申請交通運輸部車購稅補助資金及通 (略) 財政安排 (略) 建設專項資金統籌解決 （資金來源），出資比例為 100% ，招標人為 (略) 管理中心。項目已具備招標條件，現對該項目施工進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 工程名稱：省道205線（國道629線）中衛至下 (略) 工程

2.2 工程地點： (略) (略) 及海原縣境內

2.3 工程概況：省道205線（國道629線）中衛至下 (略) 為改擴建工程，路線全長135.356公里。本次招標K57+400-K117+500(拓家峴至三川子）段，全長60.1公里，路線起點K57+40 (略) (略) 拓家峴， (略) 由北向南布設， (略) (略) 拓家峴、興仁鎮、梁寨柯、王團村、劉家老莊、蒿川，終點K117+500位于 (略) 與海原 (略) （三川子）。全線按 (略) 標準建設，設計速度60公里/小時、80 公里/小時，路基寬度10米、12米，采用瀝 (略) 面，全線設置橋梁9座，其中大橋4座、中橋4座、小橋1座，涵洞149道，其中鋼筋混凝土板涵54道,鋼波紋管涵95道，新建橋涵設計荷載 (略) -Ⅰ級，設計洪水頻率：大、中橋為1/100、小橋和涵洞為1/50、路基為1/50，地震動峰值加速度系數0.2-0.3g，其他技術指標按照《公路工程技術標準》（*）等標準規范執行，同時設置完善的交通安全設施和智能感知系統等。

2.4 招標范圍：設計圖紙所設計的內容、工程量清單中所反映出來的實際工程量、技術規范和工程量清單計量規則中要求的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務、材料、機械、設備等所有附屬工程量。

2.5 計劃工期：A組第5、6標段工期均為730日歷天（實際開竣工時間以合同簽訂為準）。

2.6 標段劃分：本次施工招標根據工程特點劃分為1個組別A組，組內劃分為2個標段，按組別進行招標，具體標段劃分和主要工程內容如下：

A組第5標段(含香山溝道段):K57+400-K67+500 段，長10.1km，設計速度60km/h，路基寬度12m。主要工程內容為項目設計圖紙所設計的內容，工程量清單中所反映出來的實際工程量、技術規范及工程量清單計量規則中要求的計價不計量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務、材料、機械、設備等所有附屬工程量。

A組第6標段(含興仁過境段)：K67+500-K78+850段，長11.35km，設計速度80km/h，路基寬度12m。主要工程內容為項目設計圖紙所設計的內容，工程量清單中所反映出來的實際工程量、技術規范及工程量清單計量規則中要求的計價不計量的工程量以及為完成以上工程所消耗的勞務、材料、機械、設備等所有附屬工程量。

注：以上工程量確切數量及內容詳見工程量清單和施工圖設計文件。

2.7 本次招標要求投標人按組進行報名，A組內所有標段全部報名成功才視為對本組報名成功。每個投標人最多可對1個組投標；每個投標人允許中1個標段。

本項目A組內投標人必須分別下載組內全部標段的招標文件及圖紙，并按照招標文件要求編制每個標段的投標文件（第一個信封和第二個信封），并按照標段進行上傳遞交。

投標文件編制時必須注意：1.組內所有標段第一個信封（商務及技術文件）除電子標自動生成無法修改的內容（投標保證金繳納證明、投標函、價格指數和權重表、標段等）外，其他內容所有標段必須一致！尤其注意施工組織設計，投標人按照各標段施工特點，可按標段分別編制或綜合到一起編制（每1個標段施組中均含有本項目1個組內2個標段全部的施工組織設計）；2.第二個信封（報價文件）投標人須按各個標段投標文件格式及內容進行編制。

若投標人不按照上述要求（除施工組織設計外）遞交投標文件，按否 (略) 理。A組內任意一個標段出現未成功上傳電子投標文件或開標現場未成功解密或第一個信封（商務及技術文件）評審不通過的情況，則視為該投標人對本組的所有標段投標均無效，按否 (略) 理。

本項目A組：招標人對通過本組內投標文件第一個信封（商務及技術文件）評審的投標人，在開標廳現場通過系統內隨機分配的方式確定前6名投標人在組內所投標段，每個標段各分配3名投標人；通過投標文件第一個信封（商務及技術文件）評審的投標人只能隨機分配到組內某1個標段，招標人僅對其分配到對應標段的第二個信封（報價文件）進行開標。

本項目A組內具有關聯關系的單位在開標現場應主動向招標人說明，并在投標文件“投標人基本情況表”中填寫清楚，如隱瞞或不說明或未填寫被查出后隨時取消所有具有關聯關系的單位的投標資格。

本項目A組內具有關聯關系的不同投標人（即單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位）可以參加同一個組的投標，但應分配至組內不同的標段。且通過第一個信封（商務及技術文件）評審的具有關聯關系的投標人數量不得超過組內的標段數量2名，若超過，按照商務和技術得分由高到低選取關聯企業前兩名進入第二個信封開標環節并進行標段隨機分配及評審，如商務和技術得分都相等時，則按照以下原則選取關聯企業前兩名進入第二個信封開標環節：排名順序則依次依據“履約信譽得分”、“主要人員得分”、“施工組織設計得分”、“技術能力得分”、“企業業績得分”、“投標人上一年年末凈資產”、“投標人近 3 年年平均營業收入”由高到低的順序進行確定，若近 3 年年平均營業收入也相等時，則由評標委員會根據施工組織設計的編制情況投票確定其排名順序。

2.8 資格審查辦法：資格后審

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備 法人或其他組織資格，持有工商行政管理部門核發的有效企業營業執照或事業單位法人證書或社會團體法人登記證書；具備建設主管部門 (略) 工程施工總承包三級及以上資質；具備建設主管部門頒發的有效安全生產許可證；投標人近5年（自2020年3月6日至投標文件遞交截止之日止，以交工日期為準）至少完成過1個三級及以上等級新建或 (略) 項目業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

根據《關 (略) 工程從業企業資質名錄的通知》（ (略) 字〔2011〕114號）要求，投標人如為應通過名錄對其資質條件進行 (略) 施工企業，則應進入交通運輸部“ (略) (略) 場監督管理系統” (略) 工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

3.2 本次招標 不接受 （接受或不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求： / 。

3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.4 存在下列不良狀況或不良信用記錄的單位，不得參加投標：

（1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標 (略) 于有效期內；

（2）被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；

（3）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；

（4）在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單；

（5）在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單；

（6）投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理和項目總工在近三年內有行賄犯罪行為的；

（7）投標人在投標截止時間前 (略) (略) 場全國綜合信用評價結果或寧夏回 (略) 公路 (略) 場從業單位施工企業信用等級評價結果公示中被評為D級；

（8）法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。

3.5 其他資格條件詳見招標文件投標人須知 1.4 款。

3.6 每個投標人最多可對 / （具體數量）個標段投標；投標人為 / 信用等級的施工企業，最多可對 / （具體數量）個標段投標。每個投標人允許中 / 個標。對投標人信用等級的認定條件為：/（本次招標要求投標人按組進行報名，A組內所有標段全部報名成功才視為對本組報名成功。每個投標人最多可對1個組投標；每個投標人允許中1個標段）。

4. 招標文件的獲取

4.1 本次 (略) 上登記，凡有意參加投標者，請登錄寧夏回 (略) (略) 辦理相關事宜。寧夏回 (略) (略) 實行CA鎖認證安全登錄管理，CA 鎖辦理請關注寧夏回 (略) (略) “CA辦理”相關信息，相關費用請自理。

4.2 請有意參加投標者，于即日起至 2025 年 3 月 13 日 18 時 00 分北京時間，下同），在寧夏回 (略) (略) (略) 上登記（節假日及法定公休日交易系統可正常運行）。 (略) 操作事宜，聯系電話：*、0951-*。參加多個標段投標的投標人必須分別對相應 (略) 上登記，并對每個標段單獨遞交投標文件。

以聯合體投標的，需要填報所有聯合體成員信息且經全體成員使用 CA 數字證書確認后，由聯合體牽 (略) 上登記與招標文件等資料下載事項。

4.3 投標人成功登記后，應于投標確認截止時間前下載《招標文件》，根 (略) 上自行免費下載電子版招標文件及相關資料，期間請勿拔除 CA鎖。投標確 (略) 上登記系統將自動關閉，無法下載《招標文件》，由此造成的后果由投標人承擔。

4.4 投標人成功登記后，系統會自動顯示保證金賬號及相關信息，投標人根據招標文件要求提交投標保證金。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人不組織進行工程現場踏勘和召開投標預備會。

5.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2025 年 3 月 27 日09時00分，投標人應于投標截止時間前，通過“寧夏回 (略) (略) ”將電子加密投標文件（NXTF）上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。

5.3 本次招標采用“不見面開標模式”。各潛在投標人無需到開標現場參加開標活動，用生成投標文件所用的CA鎖（必須是同一把鎖） (略) 上“寧夏不見面開標大廳”進行解密開標，于投標截止時間前一小時內使用C (略) 上“寧夏不見面開標大廳”進行簽到。投標文件應由投標人法定代表人或授權代理人進行解密開標。

5.4 逾期未通過“寧夏回 (略) (略) ”上傳投標文件的、或未按規定加密投標文件的、或未成功簽到的、或未按規定參與解密開標的、或因投標人自身原因解密未成功的，招標人將予以拒收。

5.5 本次招標采用 技術評分最低標價法（雙信封）（評標辦法），評標辦法詳見本招標公告附件。

6. 發布公告的媒介

本次招標公告同時在中國 (略) 、寧夏回 (略) 公共 (略) 、寧夏回 (略) 交 (略) 站上發布，其中中國 (略) 為同步轉載。

7. 聯系方式

2025年 3 月 6 日