序號

項目名稱

建設地點

建設單位

環(huán)境影響評價機構

項目概況

主要環(huán)境影響和環(huán)境保護對策與措施

相關部門意見

建設單位開展的公眾參與情況

1

G4223武漢至重 (略) 重慶巫山（鄂渝界）至萬州段（一期）

巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣、 (略)

重慶沿江南 (略) (略)

(略) 重慶交 (略)

G4223武漢至重 (略) 重慶巫山（鄂渝界）至萬州段分兩期建設，其中 (略) 線起于巫山縣官渡鎮(zhèn)黃棗樞紐接巫山至官 (略) ，止 (略) 長嶺鎮(zhèn)響灘樞紐互通接萬 (略) ；二期工程起于巫山縣培石鄉(xiāng)渝鄂省界接G4223高速湖北段（省界具體接線方案未確定），止于一期工程起點黃棗樞紐。一期工程（以下簡稱項目）屬新建性質，途經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣、 (略) ， (略) 線全長141.736千米，起止樁號K26+961~K171+768，設計速度100公里/小時，雙向四車道， (略) 基寬度26.0米，橋梁寬度25.5米， (略) 基單幅寬度13.0米；同步建設6條連接線，全長18.209千米，設計速度30公里/小時，雙向兩車道，采 (略) 標準建設，路基寬度8.5米。沿線設橋梁42.740千米/89座，隧道61.752千米/26座，新建互通式立交13座、分離式立 (略) 、 (略) 3處、 (略) 2處、匝道收費 (略) 、管理分 (略) 、 (略) 3處、通道及涵洞 (略) ，人行 (略) 。拆遷建筑物約66.3947公頃， (略) 約15.53千米，改移溝渠約1.63千米。設計近、中、遠期分別為2030年、2036年、2044年。

項目施工期60個月，新 (略) 棄渣場、新建總長度175.5千米的施工便道、 (略) 表土堆場、 (略) 施工生 (略) （包括拌合站、鋼筋加工場、預制場、施工駐地等），不設取土場。項目總投資約326.88億元，其中環(huán)保投資約3.31億元，占總投資1.01%。

（1）加強沿線生態(tài)保護。施工期嚴格控制施工范圍，加強對臨時占地表層土壤保護，剝離表土妥善堆存，施工結束后采取復墾等生態(tài)恢復措施，植物恢復優(yōu)先選擇鄉(xiāng)土植物物種；嚴禁捕殺野生動物，嚴格控制施工作業(yè)時間，爆破和高噪聲機械作業(yè)盡量避開清晨黃昏及正午等時段，以減少對鳥類及獸類等動物的驚擾，施工期盡量減少(略)生動物生境的占用和破壞，施工完成后及時對臨時占地及施工跡地采取植被恢復措施；九 (略) 段強化漁業(yè)資源管理保護， (略) 增設宣傳警示牌，九 (略) 段施工避讓魚類繁殖期，近水爆破施工前應采用小當量爆破；黃龍隧道爆破施工中減少炸藥量，減小爆破震動的影響。施工期間加強臨時工程邊坡防護，棄渣場按照“先擋后棄” (略) 置廢棄土石方，落實截排水溝、攔渣壩、擋墻等水土保持措施。施工階段進一步優(yōu)化施工便道設計，通過利 (略) 和永臨結合等方式，盡可能減少占地擾動和水土流失。禁止在生態(tài)保護紅線、水產(chǎn)種質資 (略) 、地質公園內設置棄渣場和施工生 (略) ，地質公園內隧道出口橋臺墩施工禁止深挖高填，減少對峽谷岸坡原地貌景觀的破壞，并強化景觀色彩等設計與地質景觀協(xié)調；穿越生態(tài) (略) 段施 (略) 基設計， (略) 段適當收縮邊坡，位于生態(tài)保護紅線范圍的A-10棄渣場應調整至生態(tài)保護紅線外。開展全生命周期生態(tài)跟蹤監(jiān)測。涉及法 (略) 段應在開工前依法依規(guī)向相關行政主管部門履行穿越、占用法 (略) 的行政許可等相關手續(xù)，強化減緩和補償措施，否則不得 (略) 域動工建設。

（2）落實大氣污染防治措施。施工期加強施工場地管理，場地定期灑水降塵，建筑施工 (略) 及材料堆放場地 (略) 理；高噪聲施工設備所在施工場地設置圍擋，避免大風天氣施工；加強施工棄土的運輸管理，物料采用密閉式車輛運輸，車輛出口設置汽車沖洗設施；施工過程散裝原料密閉存放或采用防塵布遮蓋，施工場地內裸露地面覆蓋防塵 (略) ；拌合站搭設防護棚防塵，拌合作業(yè)配備密閉除塵器等防塵裝置；加強施工機械設備維護保養(yǎng)，施工車輛滿足尾氣達標排放要求。運營 (略) 管理、路面 (略) 綠化， (略) 餐飲油煙經(jīng)油煙凈 (略) 理后達標排放。

（3）強化水環(huán)境保護措施。施工期生活污水經(jīng)施工營地化糞池收集后農(nóng)用，或經(jīng)隔油池、 (略) 理后用于場地清潔及綠化。預制場、拌合站施工生產(chǎn)廢水經(jīng)臨時沉淀后回用于混凝土拌合或灑水降塵。橋梁施工段嚴禁機械油料和廢油直接進入水體，響灘子大橋涉水橋墩擬采用鋼圍堰施工，減少施工對水質的影響。隧道施工應采取初期支護、二次襯砌等工程措施，特長隧道 (略) 段應結合超前地質預報手段，采取隧道涌水超前封閉措施； (略) 隧道施工可能造成用水量減小風險且無自來水供 (略) 取水點，按照供水應急保障方案采取應急車輛供水、備用水源供水、預留相關經(jīng)費等措施，并開展地下水水質、水位的動態(tài)觀測，確保居民飲用水供水安全。蔣家坡、銅鼓、黃龍、長安、新安、新津、大石、石樓、革 (略) 隧道，施工按照“清污分流”原則，施工廢水 (略) 理后回用于隧道施工場地沖洗或灑水降塵，不外排，其中黃龍隧道、石樓隧道、革新隧道采取單邊掘進施工，長安隧道在進口不設置開挖面，隧道開挖由隧道斜井進入，并在斜井口設置沉淀池；隧道涌水經(jīng)三 (略) 理后優(yōu)先回用于施工作業(yè)，剩余部分排入周邊沖溝。飲用水水 (略) 范圍內禁止設拌合站、混凝土攪拌場、施工營地，禁止儲存油罐設施。施工機械定期檢查保養(yǎng)，防止發(fā)生漏油事故，廢棄機械油料和廢油應及 (略) 理。運營期跨越或伴行 (略) 段加裝防撞護欄，沿 (略) 、收費站等附屬設施生活污水分別經(jīng)A2/O+MBR、改良型化糞池 (略) (略) 理達《城市污水再生利用 城市雜用水水質》（GB/T(略)-2020）中 (略) 清掃用水水質標準后，全部回用于綠化、道路灑水， (略) 兩側分別設置容積為150立方米回用水池。運營期沿 (略) 、事故應急池、危險品運輸車輛 (略) 等采取相應防滲措施。

（4）嚴格落實噪聲防治措施。施工期選用低噪聲施工機械和工藝，振動較大的固定機械設備應加裝減振基座；合理安排爆破作業(yè)時間， (略) 段避免夜間施工；對鄰近保護目標的高噪聲施工場地設置隔聲圍擋或吸聲屏障，在噪聲敏感建筑 (略) 域施工作業(yè)，設置噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，其中云陽縣新津鄉(xiāng) (略) 段制定專項施工方案，采用預制T梁分段拼裝施工，架橋機支腿部位加裝橡膠減振墊層，劃定架 (略) 徑安 (略) ，施工邊界設置移動式雙層隔聲聲屏障。運營期設 (略) 總長約11.763千米的聲屏障（4米高聲屏障約0.36千米，3.5米高聲屏障約6.093千米，3米高聲屏障約5.31千米），聲屏障采取折板式聲屏障為主，其中云陽縣新津鄉(xiāng) (略) 段（Z1K124+600）混凝土防撞護欄上設置內部填充離心玻璃吸聲棉的多層復合聲屏障，路段限速80公里/小時以內；進一步優(yōu)化聲屏障的形式、結構、材質、長度和高度設計，確保降噪效果； (略) 兩側綠化，確保敏感目標滿足聲環(huán)境質量達標或不惡化要求。建設單位應加強對沿線噪聲敏感點跟蹤監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測結果及時增補和完善噪聲防治措施。配合有關部門依 (略) 兩側用地的規(guī)劃控制和優(yōu)化調整， (略) 兩側噪聲預測超標情況，合理劃定建筑物與項目的噪聲防護距離，規(guī)劃集中居 (略) 、學校、醫(yī)院等噪聲敏感建筑物應當按照規(guī)定與項目間隔一定距離，并采取適宜的降噪措施，根據(jù)跟蹤監(jiān)測結果、實際影響、居民意愿等進一步完善必要的防治措施，云陽縣新津鄉(xiāng) (略) 段應根據(jù)跟蹤監(jiān)測結果采取隔聲窗、功能調整或置換、拆遷等措施。

（5）落實固體廢物污染防治措施。施工期隧道產(chǎn)生的廢石應盡量加工破碎后做建材綜合利用，剩余棄土石方送棄渣 (略) 置，棄渣場應設置擋渣墻及截排水設施，施工結束后及時采取綠化等生態(tài)恢復措施。棄渣場選址不得涉及自 (略) 、生態(tài)保護紅線、飲用水水 (略) 等生態(tài)環(huán) (略) 。生活垃圾集中收集后交由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部 (略) 理。施工營地產(chǎn)生的廢機油等交由 (略) 理資質 (略) 理。運營期收費站、 (略) 等產(chǎn)生的生活垃圾定期清運交由環(huán) (略) 理。

（6）強化環(huán)境風險防范措施。施工期機械定期進行檢查保養(yǎng)防止漏油，汽、柴油罐設置地點應遠離地 (略) ，廢棄機械油料及廢機油妥 (略) 理。編制施工期環(huán)境風險應急預案。運營期沿線官渡特大橋、官渡河特大橋、田家灣中橋、九盤河特大橋、右線墱上2號大橋，以及伴行地表水飲用水水 (略) 基段（K147+590—K148+200）兩側采用加強型防撞欄設計、橋面徑流收集系統(tǒng)、事故池等事故應急防護工程設施，嚴格控制有毒有害物質與危險化學品運輸；右線墱上2號大橋 (略) 設視頻監(jiān)控系統(tǒng)，同時加強橋梁照明交通設施的設計。 (略) 左右側均劃定專門的危險化學品運輸車 (略) ， (略) 四周設置徑流收集溝連接容積不小于50立方米的事故池， (略) 理設施、危險化學品運輸車 (略) 、徑流收集溝、事 (略) 域落實防滲措施。編制環(huán)境風險應急預案。

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根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部令 第4號）相關規(guī)定，建設單位于2024年4月1 (略) 交通運 (略) 站進行了首次公示，2025年4月21日在 (略) 站開展環(huán)境影響報告書征求意見稿全文公示，2025年4月28日和2025年4月30日兩次在《重慶晚報》開展報紙公示，同時在沿線巫山縣官渡鎮(zhèn)、廟宇鎮(zhèn)九臺村、銀礦村、永安村、永風村、云陽縣五間村、鳳鳴鎮(zhèn)、新津鄉(xiāng) (略) 、新民鎮(zhèn)中臺村、奉節(jié)縣長安鄉(xiāng)、(略)高鎮(zhèn)、安坪鎮(zhèn)、 (略) 白羊鎮(zhèn)、長 (略) 張貼公示信息。建設單位向生態(tài)環(huán)境主管部門報批項目環(huán)境影響報告書前，于2025年5月1 (略) 交通運 (略) 站開展擬報批的環(huán)境影響報告書全文和公眾參與說明全文公示。公示期間未收到與項目環(huán)境影響評價有關的其他意見和建議。